加载中…今日上市 宝马7系欲重排豪华车市场座次
(2009-01-08 15:25:00)
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杂谈 |
前言： 奔驰 于2006年完成了S级轿车的换代，这一招收效显著，当时其最大竞争对手第四代7系轿车的市场份额不久之后便呈下滑趋势，时过境迁， 雷克萨斯等新贵的逐渐强大更让 宝马7系 ( 图库 论坛) 的换代迫在眉睫。为了进一步巩固7系轿车在全球高端豪华轿车领域的至尊地位，08年7月， 宝马 正式发布了万众瞩目的全新第五代7系轿车。对于在全球豪华轿车市场中占据重要地位的中国市场，全新的7系轿车选择了2009年1月8日上市，同当前国内该领域主流车型相比，新7系是否能像业内形容的那样强大？我们选出了新7系将面临的五大竞争车型，它们是：奔驰S级(图库 论坛)级、奥迪A8、 大众 辉腾 ( 图库 论坛)、雷克萨斯LS以及 捷豹的 XJ ( 图库 论坛) ，对比之后每个人都会有自己的答案。
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外观篇：
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新7系在外观上改动颇受争议，尤其是被放大的“鼻孔”让很多人觉得不自然，但笔者认为新7系入市之后人们会逐渐接受她的外观。整体上看新7系的外观设计明显趋向运动轿车的风格，前脸比现款狰狞了不少，侧面看去，更加修长的车头以及削短的尾部在设计上和宝马Z4 ( 图库 论坛) 跑车采用了相似的手笔。腰线徐徐上升过度到尾部，宝马新一代车型共有的“L”形尾灯、尾箱盖的镀铬横条以及沉在尾部下方的两根平行四边形镀铬排气管都令新7系颇具运动轿车风范。
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现款的 奔驰S级 ( 图库 论坛)是该车系的第八代车型，内部编号 W2 ( 图库 论坛) 21，国内销售的S级均为长轴距版本。外形方面可以明显感受到 奔驰旗下 迈巴赫 ( 图库 论坛) 顶级房车的设计元素。其实了解奔驰的车迷都知道，无论奔驰怎么变外观，只要保留住那超级经典的鬼脸设计就一定能让所有人看出这是一台奔驰。从尾部到车头顺势下滑的腰线以及臃肿的轮眉同样让奔驰S级(图库 论坛)级颇具运动风范。而最具 迈巴赫 ( 图库 论坛) 情调的是S级的尾部，S级的尾灯几乎可以直接套用到迈巴赫车型上，而隆起的尾箱盖模仿了第四代 宝马7系 ( 图库 论坛) 的设计，后来的雷克萨斯LS同样采用了这样的设计。虽然已经面世3年了，但S级的外形依旧非常诱人，从中我们也可以看到奔驰当年对于S级的换代狠下了一番功夫。
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和奔驰S级一样，奥迪A8 ( 图库 论坛) 在国内销售的车型也同样为长轴距版本。现款的A8是2003年诞生的第二代车型，2007年A8车系进行了改款，外观变化比较大，更趋向目前 奥迪 的设计风格，例如中网就采用了一体化镀铬巨型“口”字设计。相比S级以及宝马7系，A8的外观更显庄重，是典型的行政商务轿车。虽然外观上A8很像 奥迪A6 ( 图库 论坛) ，但A8在外观上拥有的滂湃气势以及雍容华贵的内涵都是A6不能达到的。
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大众 辉腾 ( 图库 论坛) 是大众旗下的旗舰轿车，虽然在各项性能以及配置上丝毫不会亚于其他对手，但是外观上辉腾实在低调的有点过头，这也是导致其全球销量迟迟不见起色的重要原因。所有人看到辉腾第一印象都是“大号的 帕萨特 ( 图库 论坛) ”，A8相比A6而言拥有更为滂湃的气势以及更华贵的内涵，但辉腾对豪华二字的诠释如同家用轿车帕萨特那般乏力。对于大部分为了彰显身份而特别注重外观的高端豪华轿车消费者来说，辉腾在最直接的外观环节已经让他们胃口大跌。
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不得不承认雷克萨斯LS已经具备了和宝马7系以及奔驰S级这一级别对手叫板的能力。个人以为，LS的成功首先要归功于她的华丽外形。雷克萨斯LS从外表看上去显得非常欧洲化，现代化气息非常浓郁，加之雷克萨斯逼近奔驰宝马的做工，LS在外观上光鲜异常。LS的外观设计非常简洁，然而外观的奢华感丝毫不亚于其他德系豪华轿车。目前国内销售的LS车型也基本为加长轴距的版本。
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捷豹进入国内市场也才是近几年的事，这个英伦豪华品牌在打造豪华轿车方面可谓造诣颇深，英国皇室都是XJ的用户群之一，可想而知捷豹的魅力并非宝马奔驰可比。的确，我们从外观上也能看到这台极富英伦艺术气质的豪华轿车拥有一股与众不同的吸引力，她不仅高贵而且幽雅，复古的气质充斥全身，这种英伦汽车所具有的特有高贵气质是所有非英系车无法拥有的，我想XJ是艺术家的首选座驾。
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四车外型尺寸对比
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内饰配置篇：
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宝马新7系的内部空间更加豪华舒适，内饰的风格也更加干练而不失精致。配备了10.2英寸大尺寸液晶显示屏的第二代iDrive多媒体交互系统也成为新7系的一大亮点。40G硬盘存储功能的音响系统、标准配置的音频输入接口AUX-in、USB接口、多通道音响系统、DAB双调谐器、优化过的导航系统等，功能非常强大。多功能方向盘具有一系列可扩展功能，既方便又安全。后排空间依然可用奢华来形容，位于前排座椅后背的液晶屏幕和顶级音响组合能带给后排乘客神仙般的娱乐享受。后排乘客也能通过iDrive系统的操作摇杆控制娱乐系统、导航通讯等系统。创新的动态减震控制以及动态驾驶控制系统，选装配置还包括：巡航控制系统与停走式行车识别、包括速度限制指示的车道偏离警告、变线警告、平视显示系统、远光辅助系统、宝马夜视系统等让新7系在拥有更加杰出的驾驶乐趣之余安全性也领先业内。
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奔驰S级的内部空间和新宝马7系相差不大，虽然车身尺寸比新7系还稍微有点优势。而内饰方面，S级的用材以及做工都堪称一流，相比其他车型更为简洁的中控台设计得益于Command系统的高集成度，通过一个金属圆扭可实现几乎车内所有的功能，操作起来比宝马iDrive更为便捷。S级整体的内饰风格可以用幽雅而低调来形容，但一些豪华轿车的必备设施还是一应俱全的，例如带有加热和按摩功能的真皮座椅，后排影音娱乐系统等等。总之，在内饰方面的设计及做工，S级绝不输给任何一个对手。
售价篇：
新7系的价格由于其技术含金量太高，其售价比老款7系会增长一些，有消息称740Li的起价很可能在140万左右，而750Li更高达180万左右。无疑新7系会成为这一级别最贵的车型；排在第二的仍然会是奔驰S级，毕竟S级是国内唯一一款真正意义上的7系竞争者。大众的辉腾堪称最具性价比的豪华轿车，雷克萨斯以及奥迪A8也相对的实惠；外表光线的捷豹XJ，售价不便宜而且内在品质也无法和这五款车型相比，所以性价比位列倒数第一。
总结：如果你是单纯的艺术追求者，我建议你购买捷豹XJ，因为你甚至可以将它放到玻璃柜子里收藏起来。如果你是业内的精明人士，不用我推荐，你肯定会选择宝马新7系，因为她不仅拥有豪华轿车领域王者的名头，而且更是该领域技术含金量最高的车型；当然奔驰的S级依然是个不错的选择，外观会比新7系漂亮不少，而且内饰及做工均堪称一流，这样的车能给你添足面子；如果你是机械工程师，迷恋上奥迪A8或者大众辉腾也是情理之中的事，当然条件是你看中的是W12引擎；而雷克萨斯LS更适合一些冒险者，因为她设计新颖前卫，极富科技含量，喜欢冒险的你会喜欢她年轻化的外形以及能更快的适应她！
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