文／李峤　　
　　
　　对于专精时尚的人而言，造得极其美丽的包包始终有受众。大众对于IT包兴趣的减退，可以把那些浅薄的人淘汰掉，而经典依旧留存。
　　　　
　　据说美国女人平均每年要添置4个包包。而其中当然是“IT包”最得女人心。所谓的“IT包”即inevitable的简写——不可抗拒的包。
　　各大名牌主要依靠包包赚取利润很久以来令人诟病，可在大的时装周上，还是可以看到不少IT包，比如Louis　Vuitton与艺术家Richard　Prince合作的包包、Marc　Jacobs的Duffy包包，都注定成为2008春夏的“包话题”。
　　既然包和鞋子是两件可以让女人变得很疯狂的事，那些时装大牌当然不吝每季推出华丽而昂贵的IT包，让它们迅速出现在明星手中，并如撒胡椒粉一样，登上所有时装杂志。这些花了大力气制作与营销的包包各自拥有一个独特的名字，比如Fendi的Baguette、Louis　Vuitton的Speedy、Chloe的Paddington、Hermes的Birkin......女人们像讨论自己的宠物一样，将这些包包的名字拿出来在咖啡桌上流转不止。
　　鉴于最新在国际媒体上见到“IT包走到尽头”的论调，时装博客Luxist认为：“对于专精时尚的人而言，造得极其美丽的包包始终有受众。大众对于IT包兴趣的减退，可以把那些浅薄的人淘汰掉。”
　　而经典依旧留存。
　　
　　Hermes　kelly　bag
　　Hermes为葛莉丝·凯莉Grace　Kelly王妃设计的凯莉包(kelly　bag)，简单大方，最可贵的是百搭性，始终不曾出现不能相合的衣装风格。这种包的制作者全世界只有12人，每年产量非常有限，并不再有新的工匠加入。
　　
　　Chanel　2.55
　　1955年2月Coco　Chanel创造了它。为纪念它诞生的这天，它被称为2.55。从1983年起，Karl　lagerfeld不断给它带来新的变化，如今每年都有新的2.55出现。
　　
　　Dior黛妃包lady　dior
　　1995年设计的Lady　Dior(黛妃包)，与戴安娜王妃有着一段特殊的传奇：Dior公司赞助的塞尚画展在巴黎大皇宫展出，开幕式上希拉克夫人向戴安娜王妃赠送了Dior新款包。Dior旋即将这个还没有命名的新包，冠以Lady　Dior的优雅名字。
　　
　　Chloe锁头包Paddington
　　2005年锁头包推出就受到极大欢迎，短时间成就自己，也打响Chloe的知名度，此后每次变款、限量都依然受欢迎。
　　
　　Loewe空气包Napa　Aire
　　延续2007年春夏热卖的NapaAire　空气包，Loewe今年秋冬推出更多新颜色。由于它是将推动帆船的动力学转化为Aire包的律动感，故包包集飘逸、柔软于一身，再搭配千变万化的色调，如2007秋冬就有12种色彩。
　　
　　Balenciaga机车Motorcycle　Bag
　　机车包是法国老牌子Balenciaga(巴黎世家)2000年创造的，款式设计较率性自由，偏重实用性。为了方便骑车时单手就可以轻松拉开口袋，皮包上的拉链头部都系有同色的皮制须须，这些须须成了这款包包的特征，也是这款包包被称为Motorcycle　Bag的原因。