龙江桥，坐落在福清市海口镇，又称海口桥。它横跨龙江下游，是侨乡福清最长的一座古代石梁桥，与龙海江东桥、泉州洛阳桥、晋江安平桥合称福建省古代四大桥梁，是福建省内目前保存最完整的宋代石梁桥。

该桥始建于北宋政和三年（公元1113年），竣工于宣和六年（1124年）。全长 476米、宽5米，通体为青石结构，两旁有石构扶拦，为花岗石梁式结构，坚固凝重。其势如长虹卧波，扼龙江出海口，巍然900年屹立不倒。福清的母亲河龙江在此入海。古桥和龙江入海口的湿地风光组成一幅绚丽的画卷，每逢朝阳夕辉，长桥静卧波光之中，凭桥远眺，龙江口外水天一色，浩淼无边，令人心旷神怡。

龙江桥是座梁式结构的石桥，现保存有40孔、39墩，孔径从9米至13米不等，桥宽4.2～5.2米，全长480米。桥墩高6米，成舟形，两分水尖间长为10米，墩宽3.3～4.2米，6条大石板平铺为梁，架设在墩顶帽石上，两旁为石栏杆，石梁宽0.6～0.75米、厚0.6～0.9米，每条石梁约重15吨，在石梁之上再横铺石桥板。大桥加上引桥，总长700多米。据考证，宋政和三年（1113年），太平寺僧人惠鄙、守恩等倡议造桥。后乡人林迁、林霸、陈侈、僧人妙觉等继续募缘建造，于宋宣和六年（1124年）建成。该桥初名螺江桥，南宋绍兴王十年（1160年），少卿林栗根据“江南沙合接龙首”的古语，更名为“龙江桥”。

龙江桥历史久远，由于洪水、飓风、海潮的频频袭击，自明嘉靖二十三年（1544年）至民国的400年间，累代修葺，可考的有10数次，平均每二三十年大修一次。清道光初年，梁倾5门，由县令高颂禾主持重修；道光十九年（1839年）高颂禾再一次募修。当地绅衿、耆民为表其功绩，立碑纪念，石碑现仍分立在北桥头。共和国成立后，人民政府曾多次拨款维修，先后把第六、七、二十六孔的木桥面改修为石桥面，1962年一石梁断折，经县文教局报请国家文化部及时拨款维修。

龙江桥西南端还建造有七级六角实心的镇桥石塔2座，分列左右。塔高5.05米，塔身浮雕坐佛、侏儒、狮子、莲花等图像。有联曰：“长桥镇海口，双塔锁巨龙”，描绘的就是龙江桥的雄姿。

1961年5月，龙江桥被列入福建省第一批重点文物保护单位。

这是福清海口镇政府办公楼。沿此大道往前直取不远，即可抵龙江桥头。

完！