天津市交通信号灯采用了三段式涂红、涂绿方式，式样比较新颖，但是也有一些需要注意的问题。一是涂红时间并不精确，司机只能靠揣摩来判断信号改变时间。但是如果采用数字式交通信号灯方式，司机在等待信号变换时就不必采取贸然启动车辆的鲁莽行为，而完全根据准确无误的数字信号，决定等待的时间。因为，精确到每一秒的数字信号灯给司机提供了准确无误的信息。

    交通信号灯由于朝向不同，因此每天受到的日照时间和强度也不同。为了使得信号灯的颜色准确传递给司机，大批信号灯上面都安装了遮挡阳光的“帽檐”，但问题是有的信号灯长时间受到强光照射，虽然加装了“帽檐”，但是还是显得颜色过浅，使得司机得不到正确的信号信息。因此，在传统的交通信号灯表面上要进行粗糙化处理，减弱其玻璃外表反光效果。另外，要考虑加宽、加大、加深信号灯的颜色传递功能，减少外来光线干扰信号颜色，防止出现信号灯本身标准设置问题，导致司机判断。提高发光二极管的亮度，使其在阴天雾气中具有优异的穿透功能。