最开始得知10路改线的消息,是一次偶然,泊宁让我买本指路者给他,回家后他翻看说10路的线路有问题,不是南菜园到北京站东,而是南菜园到航天桥东,当时没听说有要改线的计划,我告诉他是印刷错误,后来这事就都没放在心上,那时还不到7月。
后来看@黄玺赫
的微博,证实十路要改线,为此特意到南菜园总站问司乘人员,结果看到张贴的通知,将在8月15日正式改道,取消民族文化宫向东行驶,一路沿长安街经过的东西单王府井天安门及北京站,改为向西行驶,接驳37路经过长安商场三里河公章总局直到航天桥东。以后从我家去北京站就要多换一条线,或者选择其他车辆,失去了以往的便捷,这条线路在北京运行58年,我也坐了10年,完全对这条线路有了感情。
此后听广播,市民普遍对10路的线路调整争议较大,暂停调整,还以为最终会保留这条线路,结果只是推迟了十天,8月25日,这是原10路最后一天发车,以后,它将背超天安门,迎着夕阳的余晖,在长安街向西行驶。
晚饭后一家三口从南菜园坐车,再最后一次感受下10路到北京站的快捷,结果到了车站,发现所有的车辆以及站牌都改成到航天桥东,已经很难再见到“北京站东”这四个字,顿时心里一阵失落,从火车站出来后就是坐的10路,这十年来这辆车几乎是我们去西单天安门王府井北京站的必坐路线,现在这一切都将成为回忆。
冷清的10路车,包括司乘人员也不足10人,晚上8-9点往北京站去的人少,反方向回来的人多,我们坐在靠窗户的位置,和众多乘客一样,但每个人的想法也都不同,他们在想什么我不清楚,可我在想,那些年我怀孕坐10路上下班乘务员帮我要座位,每次去宣武医院产检坐10路,去火车站坐10路,妈妈每次来不用我们接的话也是坐10路从总站到总站……我不敢再回忆,怕想着想着黯然神伤。
一路上遇到和我一样习惯记录的乘客,有的在车上拍路线,有的在车下拍10路行驶在长安街最后的身影,还有在北京站东拿着老线路牌拍照的两个大男孩,他们是公交车爱好者,看我带着泊宁,很友好的送给泊宁一张老线路图,泊宁珍藏不已。我告诉他如果喜欢公交车,就要好好的去研究,将来做个公交车发烧友,妈妈很支持他的各种爱好,除了疯玩瞎跑。
一条老线路的结束,一条新线路的开始,这辆行驶了58年的线路已经正式退休,日后从北京站回来只能坐59路了,尽管绕远。
10路(南菜园——北京站东),再见!
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