武汉长江大桥是中国第一座横跨长江的桥梁，大桥为公路铁路两用桥，上层为公路，双向四车道，两侧有人行道；下层为复线铁路，被称为“万里长江第一桥”。全桥总长1670米，其中正桥1156米，西北岸引桥303米，东南岸引桥211米。从基底至公路桥面高80米，下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。上层为公路桥，宽22.5米，其中：车行道18米，设4车道；车行道两边的人行道各2.25米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔。每孔跨度为128米，为终年巨轮航行无阻起了很大的作用。

    正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。附属建筑和各种装饰，均极协调精美，整座大桥异常雄伟壮观。若从底层坐电动升降梯可直接上大桥公路桥面参观，眺望四周，望大江东去，整个武汉三镇连成一体尽收眼底，也打通了被长江隔断的京汉、粤汉两铁路，形成完整的京广线，使人心旷神怡，浮想联翩，真可谓“一桥飞架南北，天堑变通途”。

    笔者1981年夏天路过武汉乘船顺江去安徽铜陵，在武汉停留两天，曾到武汉长江大桥桥面上散步到江心。以后又多次经过武汉，但再也没有在大桥上散步过，以前的照片也找不到了。本次4月14-16日专程到武汉旅游，三天时间内，从多角度分多次拍摄了大桥，和博友网友们一起欣赏。武汉空气质量不佳，对照片有一定影响。

     1.从武昌临江路下游侧拍摄的大桥整体和局部照片。 

    2.从蛇山地面拍摄的桥南端桥头堡，题头是黄鹤楼顶层拍摄的大桥全貌。

       

                             
     3.从武昌临江路上游侧拍摄的大桥整体和局部照片。 

     4.傍晚从江面轮船上拍摄的大桥的局部和整体。

     5.夜晚在江面上拍摄。

      6.夜晚不同时间在武昌岸边拍摄。

     7.汉口江面和江滩拍摄武汉长江二桥夜景。

     8.最后来一张1981年6月拍摄的大桥武昌桥头堡的黑白照片作为结尾