06/6/15心灵深处的记忆

06/6/15如果大家有机会去观赏SCO的联欢晚会，看了各国不同民族的表演，你更能感受到古朴和文明，有如梦回汉唐一般……你就更能体会小内所说的话，这是一个古老文明文化沉淀的流露……我相信参与过这些活动人一定会久久的荡漾在历史长河之中，甚至会投身于此为之奋斗……可见我们的宣传部门正不断成熟起来……文化的重要就在于此……有朋友开玩笑和我说，从内家的的讲话看，伊朗方面很有可能关注过这个帖子……他的发言稿是有相当水平的，应该下了工夫很煽情，很能让丝绸之路各国产生共鸣和自豪感，让我们再欣赏一下他的用词，（如果你去过中亚，华美的用词正是那里人民的传统）：

尊敬的各位同事，几千年来，我们所有的与会国人民，无论远近，都毗邻而居，在同一片广袤的土地上紧密联系，怀着共同的理想和希望生活在一起，相互往来和经贸文化的交流，历经几个世纪持续至今。这种关系的历史深度和广度，反映在我们人民的文化、文学、诗歌、艺术、建筑等方面。

　　所有与会国的人口接近世界总人口的一半，各国都拥有深厚的文化、非凡的天赋创造力和科学技术能力，人民道德高尚，博爱仁慈，热情好客，正直勤奋，同时拥有丰富的自然资源。上海合作组织成员国的人民，进一步增进了解，加深感情，对本组织及成员国政府来说，是一个极好的机会，让我们充分运用我们的创造力和能力，进行平等的交流，以实现人民的进步。

下面这篇报道的内容就是我们各位伙伴曾经一起讨论过的东西，大家可以一起回忆一下（看一下旧图：），是不是豁然开朗了……从点到线到面展开，今后SCO的一个重要任务应该就是对打通这三条线提供安全保障，特别是南线。意义深远，甚至包括了高加索地区，已经可以明确的说把伊朗点出并纳入了其中，也就说SCO今后的目标是一致明确的，那就是重现丝绸之路的辉煌……这不是对哪个大国利益的问题，而是关系到了沿线所有国家的生存权的问题，人家也要过好日子的呀，对吧……：）沉淀了很久的东西一旦被激发出来，那是热血沸腾的，这正是有些心怀不轨的人所真正害怕的……这正应了《GL经》所说的：真理哪怕远在中国也要去寻求……所以他们来了……

中国建议加快建设3条欧亚洲际运输通道

--------------------------------------------------------------------------------

 http://www.sina.com.cn 2006年06月15日17:11 新华网

　　新华网上海6月15日电 (记者吴宇 葛万青) 在15日举行的上海合作组织工商论坛上，中国交通部副部长冯正霖建议上合组织成员国进一步加大对公路基础设施的投入，加快建设贯通中国-中亚-欧洲的3条东西运输大通道。

　　第一条是欧亚洲际运输北部通道：中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-欧洲。中国国内公路通道由连云港-霍尔果斯国道主干线和霍尔果斯、吉木乃、巴克图、阿拉山口口岸公路组成，目前已基本完成高等级公路改造。

　　第二条是欧亚洲际运输中部通道：中国-哈萨克斯坦-里海-欧洲。这条通道从中国经过哈萨克斯坦腹地再至里海，延伸至欧洲较为便捷。

　　第三条是欧亚洲际运输南部通道：中国-中亚-伊朗-土耳其-欧洲。这条通道东起中国东部沿海港口连云港，经西安，西抵新疆乌鲁木齐、阿克苏、喀什，通过吐尔尕特和伊尔克什坦口岸联接吉尔吉斯斯坦，通过吉尔吉斯斯坦到达乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦和土库曼斯坦，通过卡拉苏等口岸到达塔吉克斯坦等中亚国家，再经高加索地区到欧洲，经伊朗和土耳其，通过博斯普鲁斯海峡到达欧洲。

　　南部通道沿线经过中亚的比什凯克、杜尚别、塔什干、霍罗格、胡詹等中亚国家的首都和重要城市，是经过中亚国家最多、沿线人口最密集的通道。

　　冯正霖说，建立区域公路运输通道是全面发展区域经济合作的先决条件。中国目前已加大资金投入，建设或规划建设通往上合组织区域国家的12条公路运输线路的中国境内路段，其中5条为近期重点建设线路，总长约5200公里。这些线路将通过霍尔果斯、伊尔克什坦、卡拉苏等口岸，把乌鲁木齐、喀什等中国西部的重要城市与中亚国家、俄罗斯和欧洲连接起来。(完)