蓝色之旅(二)

10月15日  星期二   雨转多云

启  程

    一夜风雨来袭，温度骤降，5点半起床,闻窗外雨打铁篷，风带啸声，忙加上一套内衣，计划外的重量。六点准时出发，俊才相送，一路淫雨霏霏，尚未远足，离绪已生，好在一个多小时的行程并不算长，世余早已在家等候，一碗豆腐脑，几个锅贴饺，再加上鸡蛋麻圆，早餐撑的要命！从中午开始，可能不再有可口的饭菜了……二人饭后继续陪我到通知约定的地点，不见人来，便进入一家肯德基店避寒等候，70元请两位老弟喝咖啡，虽只有十几天行程，依依别情还是不无表露。

    出游的人陆续聚齐，副领队省交管局秦主任忘带身份证，时间不允许再等，只能让其乘下班动车，到上海集合。省道协田书记、熊主任一行特地赶往火车站为我们送行，不无感动，经常组织活动的单位或个人，都应该知道怎么运作的，毕竟是省直部门，组织起来的活动确实少去许多“浆糊”味。

    9点52分，动车准时开启，车上空间较大，有几位在打扑克，我与另一位同志闲聊，其中有人提醒，说话要注意，前面第一排坐着女副省长，莫让其发现破绽，引来不必要的麻烦。我倒是颇不以为然，自费出国旅游，麻烦何来之有？现在很少看省电视台节目，所以从省委书记到副省长都是不认识的，呵呵！出于好奇，还是借上卫生间的机会，拍下她的玉照，一位普通又朴素的女性，途中一直埋头看文件，抵达昆山站时，发现有数位干部摸样的男人和女人集聚在她周围，不小的阵容哈，看上去像是去昆山考察或开会什么的。反正这不是我等的事，与女副省长同坐一节车厢，是一种缘分但并不稀罕。

    中餐安排在栖霞路一家徽菜馆，这里是上海老城区，尚能感受到些许旧时气息，中餐比预想的要好，满桌佳肴，有两位老总甚至喝了酒。饭后与秦主任会合，大约三点多钟，乘上海地导派来的大巴往浦东国际机场。一路负责送我们到上海的除了领队小徐，还有一位叫茱莉娅的女士，小徐称其朱姐、朱经理，一聊起来，居然是我县九龙人！她一再叮嘱小徐，一定要照顾好邵先生，这个团队里我唯一的老乡。萍水相逢，一谈起乡情，距离就显得如此靠近，这就是中国人哦！小徐的照顾不得而知，得先谢谢这位朱经理小老乡。上车后听小徐介绍，原来她俩都是安大毕业，而后走上旅游这个行业。小徐，一位温文尔雅的姑娘，言谈举止优雅得体，相貌显然不出众，但气质修养没得说的，这样出了大价钱的团队，中旅社想必也是派了骨干随团领队的。

    安检与过关漫长而无奈，乘此机会用不安分的眼睛和已经寂寞了较长时间的D700，捕捉浦东机场之“一毛”。拍片的过程，也是欣赏的过程，毕竟是现代化的国际机场，且看下面一组数据：面积为40平方公里，距市中心约30公里。2011年，浦东机场保障飞机起降34.42万架次，完成旅客吞吐量4144.23万人次，完成货邮吞吐量310.86万吨。浦东机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居国内机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。通航浦东机场的中外航空公司已达48家，航线覆盖90余个国际（地区）城市、62个国内城市，货运吞吐量可望竞争成为世界第一。

     8点20分，飞机准点起飞，航班号：MU561，至此将历时11个小时于16日上午8时左右抵达，悉尼与北京的时差本为两小时，如果已经实行夏令时，就应该是三小时，那么就意味着明天上午我们到悉尼已是11点左右了。

    东航的经济舱实在是过于拥挤，腿脚难以伸展，十几个小时就这样的坚持下去呀，人道是“一觉醒来是早晨”，可是，这样的座位这样的密度，能让人安然入眠么？再加上那份难以安宁下来的心境以及刚刚才脱离开来的工作……

                         15日-19日断续于澳洲悉尼、凯恩斯

中旅社的领队小徐（左）和陪同我们到上海的小老乡朱兆娅经理（右），她叮嘱小徐一定要照顾好我这位老乡。

动车内宽敞而舒适。

她是女副省长么？

后面座位上的娘儿俩

浦东国际机场掠影（一）

浦东国际机场掠影（二）

浦东国际机场掠影（三）

浦东国际机场掠影（四）

浦东国际机场掠影（五）

浦东国际机场掠影（六）

浦东国际机场掠影（七）

浦东国际机场掠影（八）

浦东国际机场掠影（九）

浦东国际机场掠影（十）

浦东国际机场掠影（十一）

浦东国际机场掠影（十二）

浦东国际机场掠影（十三）


第一次午餐

往浦东国际机场路上