新疆城镇规划网讯（记者何方洪）本网从相关部门了解到，《乌鲁木齐新机场选址报告》已通过评审，经初选（昌吉、五家渠、阜康三个大方案）、预选（昌吉市六个小方案）和推荐（三个预选方案）等三个步骤后，最终新疆乌鲁木齐新国际机场(第二机场）选址预计将确定为昌吉州昌吉市滨湖镇方案。

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    乌鲁木齐地窝堡国际机场（简称“乌鲁木齐机场”）是全国民用机场布局规划的国内干线机场、西部门户枢纽机场。由于城市建设发展及土地环境因素制约，乌鲁木齐机场原规划的第二条跑道难以实施，无法满足乌鲁木齐及周边地区未来航空业务量增长需求，2011年，乌鲁木齐国际机场旅客年吞吐量突破1000万人（次），正式跻身“千万机场俱乐部”。预计到2020年旅客吞吐量将达3000万人次、货邮吞吐量42万吨、年飞机起降25.1万架次。远期乌鲁木齐机场跑道容量饱和后，增长的航空业务量需求将由新建乌鲁木齐第二机场承担。

    一心想成为我国西部中心城市、面向中西亚的现代化国际商贸中心、多民族和谐宜居城市的乌鲁木齐，已经越来越成为商贸物流和资源的集聚中心。随着乌鲁木齐的城市发展及乌鲁木齐绕城公路建设，乌鲁木齐机场已经被城市所包围，重新选址修建第二机场已迫在眉睫。如果确定选址昌吉市滨湖镇方案将使得近一年的选址工作尘埃落定，我们也看到了未来乌鲁木齐西拓、北扩的远大前景。

    从国际通行的机场冠名惯例来看，乌鲁木齐新机场将有望取名“昌吉国际机场”、“雪莲国际机场”、“天山国际机场”或“天池国际机场”。