（文/毛生海）//

瞬间格外“迷你”，站在船边仰望天/

巨轮心脏从不停步，更是带绿色光环//

转换风暴压载船舱，远洋行稳如泰山/

“水上移动地标”，自航“大块头”///

2026.1.7上午，镇江造船史上迎来里程碑一刻：镇江“巨无霸”，出发！一艘载重31.9万吨位的大型油轮（vlcc）"韩通373"轮，在新韩通船厂顺利出坞，开启跨市拖带航程。这艘搭载国际最高排放等级主机，集成多项节能环保装置的“水上巨无霸“，集中体现了镇江船舶海工产业向高端化、绿色化发展最新成果。

1月7日上午8时许，坞门缓缓开启，船长332.9米、宽60米的”韩通373“轮，在拖轮精准配合下，开始移船作业。目前，这是镇江造船史上建造最大的一艘船舶。它能调配38艘拖轮组成编队，沿线海巡艇全程护航，确保这次”大块头“拖带安全顺利。

这次，更引人注目的是”绿色本底“。该船主机满足国际最严格的tierlll排放标准，创新集成scr（  选择性催化还原 ）系统和开脱硫塔，有效降低氮氧化物和硫氧化物排放；货舱区采用双底壳结构，设置污油舱、压载舱，其中一处货舱可在极端天气下，转换为风暴压载舱，从而提升环保性能的同时，进一步增强了远洋航行安全性。

镇江从”制造“到”智造“，2025年海事共保障146艘新造船舶下水、出坞、试航，江苏省镇江船厂、新韩通船厂等5家船厂，手持订单276艘，建造计划排至2029年。镇江船舶海工产业，正向高端化、绿色化全速前进！由此，国内外一起为”镇江制造“点赞！

【注】2026.1.10新浪网”尚友海英“编者毛生海、张洪英夫妻俩转载《镇江”巨无霸“，出发！》。