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扬中千舟争做江船先锋

(2023-06-12 05:02:37)
【按】2018.11.2镇江日报刊登刘干的专文《扬中千舟争做江船先锋》,摘录如下。
扬中岛,历史上是个移民杂处之地,早年无桥与外界联系,交通运输非船莫属。扬中千舟争做江船先锋,逐步形成了一种独特的船民习俗。
------日行三千里,风送第一舟
船民分两类,一类靠捕鱼为生,一类靠运输为业。舵是船之魂,船民称之为“一家之主”“万军主帅”。船民称大桅杆为大将军,二桅杆为二将军,三桅杆为三将军。
船民不称自己是船民,而称“管船”的,管与官谐音,想沾点“官气”,抬高自己。船民以船为家-常年在外+四海漂泊,只有逢年过节时-才回到户籍地与父母亲人,一家团聚。
经常跑鲁豫皖、江浙沪一带的船家,贴了对联:“日行淮北三千里,风送江南第一舟”,横批是“招财进宝”。
------顺顺当当图吉利,俗谚俚语表心态
早年,扬中水上运输多是木帆船。俗话说“世上三般苦:驶船、打铁、磨豆腐。”船篙吊在船帮上,篙头要统一朝前,一是为了整体好看,二是有降妖伏魔之意,也是图个吉利。
在船民日常交往中,也有很多不成文的规定。船民把吃饭的“筷子”-看作是行船的篙,吃完饭把筷子往桌上-轻轻一“射”,表示顺顺当当。
------开船看天象,行船靠时令
船民不爱记仇,船头打架,船艄说话。有经验的老船民,善于看天象测天气,决定是否行船。如:形容风力作用-则言“西风不过晌,过晌跟着太阳长”;又如:早晨看初升的太阳红彤彤的,这一天基本为晴天......
现在,扬中岛南北桥梁-四通八达,扬中人富裕了-不再靠捕鱼为生+以运输为业,大部分船民上岸定居-船民逐渐少了,木帆船早看不到了,水泥船也被钢驳机动船、小拖轮所取代。
风吹岸柳-朗月初升,默坐江畔-放眼望去,船影灵动-水波潋滟,浆声悠然远去......老船民那些习俗故事-已成为记忆,历久弥新。


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