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英国“Goodwood速度节”，不让汽车文化仅仅停留在博物馆里...
(2017-07-16 19:10:03)
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杂谈 |
2017年6月29日至7月2日，一年一度的古德伍德速度节（Goodwood Festival of
Speed）在英格兰南部西萨塞克斯郡，的古德伍德镇举行（Goodwood House, West Sussex,
England）作为业内知名自媒体的我们，有幸受轮胎品牌米其林之邀前往。
说实话，当我确定自己会受邀前往“2017Goodwood速度节”的时候，一时按捺不住内心的喜悦，差点偷笑出了声...记得童年时代，家中的汽车杂志摞起来足够超过我当时的身高，在儿时就已经在杂志的图画中已经对Goodwood熟识。
作为世间“首屈一指”的速度机器盛会，哪怕作为汽车行业媒体人，恐怕也是主编级别的大拿才是偶有机会前往的吧？在这里，免不了再次感谢米其林的“必比登”轮胎人先生的盛情邀请。
在Goodwood速度节，可以如此近距离触摸到儿时偶像“车神”舒马赫1993年效力于贝纳通车队时的战车B193，除了愣神之外...也没别的了
感受不列颠的引擎文化
众所周知赛车运动，乃至大部分汽车文化都源于欧洲，而英国作为百年来世界的金融中心，也便不难理解在接近百年的赛车发展历史中，占据了相当重要的位置。
"Goodwood速度节"就是这样一项汇聚近百年来汽车发展历程中，将最知名“速度机器”浓缩荟萃聚集一堂的盛事！换句话说，如果你想在几天之内，一次见到那些仅存在书本图文上的顶尖赛车，唯有在此。
与世界各地其他名车、古董车的静态展出不同，在古德伍德，无论机械多老，是地上跑的天上飞的，它们都得发动引擎，让大家听一听，在观众和粉丝面前来那么几圈！只要还能开得动的，都得参与到爬山赛（Hillclimb）当中，在赛道上来个计时圈。
所以，这里也是世间绝无仅有的看到这些名车跑起来的机会。我认为“Goodwood速度节”最大的特点所在：不让汽车文化仅仅停留在博物馆里，让那些怀旧的引擎继续启动，让我这样的人继续热血沸腾！
“Goodwood速度节”是当今世界上最大规模的赛车运动节日，而观众与赛道之间仅有草垛分隔开。也使得观众一下子回到了赛车运动的原初时代，站在街角，目送一辆四轮外露、明显不符合街道规格的大马力赛车呼啸而过。
在这里：F1的 、勒芒的、达喀尔的、玩漂移的 、高转的 、古老的 、英式的 、美式的 、Indy的、Nascar的......一应俱全，还有很多车企会借此机会发布新款产品。
在这里，每分钟每秒钟都有迷人的引擎轰鸣声，“古德伍德好声音大赛”精彩上演！冠军谁属？每人内心里都有一个冠军，反正每一辆我都喜欢！
观展攻略：自驾前往最佳
这里要说一下，英国人民群众在安排主要活动时，至少是要提前1-2个月，大型活动需要提前一年预订...
根本不容你犹豫！像Goodwood速度节这类活动，现场都没有售票处，现场二维码扫码入场，必须要提前预订。现在官网（https://www.goodwood.com/flagship-events/festival-of-speed/）已经开始接受2018Goodwood速度节的门票预定了...
Goodwood Festival of Speed
古德伍德速度节(当地人简称FOS)
如果检索“维基百科”，你会发现速度节是始于1993年的赛事活动。但其实早在1936年，如今主办人Lord March，也是古德伍德庄园主人，他的爷爷Richmond九世公爵就开始举办爬山赛了。
赛车运动第一次来到GoodWood是在1936年，九世里士满公爵在古德伍德公园举行了一个私人性质的爬山比赛，接着在1948年又开始了GoodWood汽车场地赛，这些早期的活动启发了他的孙子March伯爵，他决定将汽车运动带回GoodWood...
起因很简单，只是和所有车迷一样，想知道朋友们谁开着哪辆车是最快的。老先生要么不干，要干就做到最好，直接在家族领地里修建了一条1.86Km的爬山赛道...
本来私人性质的活动吸引了越来越多的收藏者、爱好者与观众。在1993年Lord March决心将活动推向新的高度，注册了古德伍德速度节（GOODWOOD Festival of Speed）这项赛事，并拓展了活动本身。
时至今日，古德伍德速度节已不仅限于车辆展示和爬山赛，还包括丛林拉力赛、米其林超跑展示、移动车展、极限运动表演、飞行表演等一系列内容。可以说，如今的Goodwood速度节已成为英国乃至世界汽车运动与文化的精华展现。
西萨塞克斯郡，古德伍德庄园距离伦敦约100公里，距离南安普顿约50公里。国航前往伦敦的希斯罗机场有直飞的航班，前往伦敦西南的西萨塞克斯郡最好的方法是自驾车，如已经熟悉英式右舵左驾习惯的你，掏出国际驾照在机场可以直接租车前往。
速度节期间周边的住宿早已爆满，很多英国朋友都是开着房车前往，直接住在庄园之外，所以您需要提前搞定住宿问题。
米其林超跑展区，最不容错过
米其林超跑展区（Michelin Supercar Paddock）是本次"Goodwood速度节"参展车数量和面积最大的区域，是我本次看展的重中之重。体现其品牌Global的超强实力，各种超级跑车和限量车型让人过目不忘，是前往Goodwood推荐您必去的片区。
展区门外的“必比登”轮胎人远远就可以看到，走到身前立刻给我了一个大大的拥抱，但当你真正走入展区，的确可以大饱眼福。展区内卧虎藏龙，个中不少超跑都是书本上才有记载，现实中无法见到的罕见车型。
无论是上图中的Koenigsegg Agera RS还是下图中的阿斯顿马丁Vulcan AMR Pro，法拉利XX Programmes的三部稀有战车（Enzo Fxx Evo、FXXK、599XX）也均到场，当然与之所匹配的也都是米其林轮胎。
而在加利福尼亚蒙特雷汽车周拍卖会上破纪录拍出3.82亿人民币成交价格的，世间最昂贵车型1962年款法拉利250 GTO，在本次Goodwood速度节中，我见到了三辆... 就那么静静的停放在草坪的一边。
而在另一片品牌展区中，米其林同样带来了多款难得一见的超跑，其中不少是米其林品牌协助研发的性能概念车，甚至是未来研发中的电动的运动车型。
而前不久，米其林在勒芒24小时耐力赛现场发布的一款限量版的Pilot Sport4S轮胎也能在展厅中找到。轮胎上印有特殊喷涂的赛车格子旗图案，用手抚摸可感受轮胎独到的丝绒触感。轮胎作为汽车的一部分，除了性能和安全，也对汽车美学方面起到很大的作用。
无与伦比的精彩，来了就不想走...
行走在Goodwood速度节的每一秒，我都十分珍惜，睁大眼睛去记录眼前的一切。偶然间，再次撞到另一部传说中“车神”驾驶的当年战车，其实并不稀奇，这里停着的每一部赛车，都曾在赛道上厮杀过，都有着它自己的故事。
按照原计划，两天的观展很快就过去了，而眼前的精彩我还没有看够！更不要说在古董市场上满目琳琅的二手古董、赛手服、车模、纪念品......我只能抓紧时间，一个劲的买买买！直到双手都提不动了为止。
“Goodwood速度节”绝对是作为车迷的你我，来了就不想走的地方！如果下一次我再来速度节，一定会预定价格更高的4天通票，要知道这边除了汽车可以看，甚至还有飞机呢...
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