“中秋前后是北平最美丽的时候。天气正好不冷不热，昼夜的长短也划分得平匀。没有冬季从蒙古吹来的黄风，也没有伏天里挟着冰雹的暴雨。”        

—— 老舍 《四世同堂》节选

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现如今的京城，已经是堵车的“长龙”能轻易排满东三环，长期被雾霾笼罩的北京了。

我想如今90后的晚辈们，或许都完全没有感受过老舍笔下京城的美丽秋景，那个只停留在我们儿时记忆中，那种从国贸桥上就能看到西山，真正“老北京”式的秋天！

驶过京城最美的秋季

作为自驾领域的知名的自驾达人，“跟我自驾游”在第一时间拿到新英菲尼迪QX60的新车进行试驾和拍摄，并采用 试驾 直播说车 的形式，把这部极其适合载满全家出行的豪华座驾，仔细品鉴一番！

在路上开这部“冷翠绿”全新配色的新英菲尼迪QX60，可谓是相当惹眼，接受了众多的注目礼。尤其，容易引起35岁以上男同胞的关注，沿途不乏有前来问询新车价格的朋友，与他们攀谈几句，发现他们大多有个共同点：希望给自己换一部更豪华的大号SUV！

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所以本期在图片拍摄方面，我们也直接把新英菲尼迪QX60开下了铺装路面，特意选择在大山与森林中拍摄，希望将这部新车拍得更贴近自然，感觉这里一定是顾家的好男人最愿意带家人前来度过周末的地点吧。

12处外观升级，颜值了得

虽然新英菲尼迪QX60并不是一个全新换代车型，但是全新设计的外观让人眼前一亮，如果将它与老款QX60摆在一起，可以明显感受到在豪华气质方面，新QX60更胜一筹。 

新QX60共有12处外观升级，主要集中在车头与车尾：采用英菲尼迪家族式设计的双拱形进气格栅及水波纹中网，取代了之前的横条状进气格栅，造型更为动感霸气，气场不逊于老大哥英菲尼迪QX80，让像我这样热衷于越野的人更加爱不释手！

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前大灯的造型更加棱角分明，新增的LED日间行车灯和全新的LED前雾灯，在提升新QX60辨识度的同时，也增强了行车安全性。最值得肯定的是全新的人眼造型大灯搭配全新的“剑眉”日间行车灯，使得整个前脸魅力十足！采用家族式设计的全新尾灯，采用了LED导光条设计，与前大灯相互呼应，并能在夜间行车中更加醒目。此外，弯月形D柱、鲨鱼鳍式天线、集成转向灯的外后视镜、20英寸多幅轮毂等等，诸多的升级带给我的惊喜还真是不少。

真正的宽体客机

新QX60的长宽高分别为5092mm、1960mm和1750mm，轴距达2900mm，超过5米的车长与接近2米的车身宽度，让你无论在驾驶时还是乘坐时都能立刻感受到“大块头”带来的独有优势，真正的三排7座实用空间，无疑是众多车主最青睐它的地方。

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试驾过很多款“大7座”SUV，其中大部分车型的第三排座椅都仅仅为应急所用，而新QX60的第三排无疑是在空间方面给我留下印象最深刻的一款。第二排座椅具有多种舒适调节方式，可以前后滑动140mm，最值得称赞的是便捷进入系统，在第二排儿童安全座椅不拆下的情况下，第三排乘客也能很方便的进出，这个人性化的设计值得一个大大的赞。

新英菲尼迪QX60的标准后备箱容积为447升，官方给出的描述是：可轻松容纳四套高尔夫球包，给我的直观感受是可以放下2-3个至少24寸的行李箱（可以用我的航拍器包装来做比对），而将第二、第三排座椅同时放倒后，储物容积更达2144升，加上平板式的地板设计，不夸张的讲，外出自驾时真可以当成双人床，完全满足大家庭及自驾爱好者的多重用车需求。

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坐在车内饱赏秋景

北京的秋天虽然短，但正因为这样，人们才不想放过每一处美景。试想在温暖的下午，带着全家人行进在撒满银杏的郊外小路，或满山红叶的蜿蜒山路上，没有天窗岂不白白浪费了这些美景？新QX60采用了覆盖三排乘客的分段式全景天窗：前排为可平行滑动及倾斜开启的天窗，后两排为固定式大幅玻璃天窗，并带有电动遮阳帘，为全家的自驾出行带来开阔的视野和充足的光线，保证让三排乘客全能将美景尽收眼底。

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英菲尼迪的内饰品质一直是我个人较为钟爱的，新QX60在保持原有内饰设计风格的基础上，从细节之处也做了一些升级：我爱人非常喜欢它柔软材料包裹的中控台，并增加了漂亮的缝线装饰，全新设计的档杆上也增加了英菲尼迪的品牌标识。

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专为三排座设计的可实现三区域温控的空调系统，配有等离子发生器和增强型葡萄多酚滤芯，可有效过滤PM2.5等细微颗粒物，即便在北京这几天连续阴霾，空气质量不好的日子里，进入车内依然能享受到清新的空气。

值得一提的是，新QX60的车窗由普通玻璃升级为降噪声学玻璃，这次的细节表现更加值得称赞。我想Bose音响大家并不陌生，但我有必要告诉大家：新QX60这套带有14个扬声器的Bose音响系统是与整车同步研发，采用一体化设计，而且应用 5.1声道数字解码技术，并配备了Bose公司独创的音频导波管技术的低音单元，就是俗称的“低音炮”。后排移动娱乐系统配备的是双7英寸液晶显示屏，丰富的后排接口还可进行DVD/AUX/USB独立播放，并且配有无线耳机和遥控器，带小朋友出行时可以放个动画片，即便长途行驶时也不会感到枯燥。

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安全屏障系统再升级

我再说一下新QX60的安全屏障系统，顾名思义，安全屏障就好比给你的车上增加了一道保护网，具体的功能太多了，你能想到的几乎都有了。

此次新QX60的安全屏障系统还增加了四项功能：超视距前端碰撞预警系统（PFCW）、增强型智能刹车辅助系统（FEB）、动态行人检测预警系统（PFEB）以及倒车双侧碰撞预警系统（CTA），这些听起来很复杂的功能，通过在方向盘上的控制按钮便可轻松切换，正常行驶时它不会跳出来烦你，但紧急情况时却能给行车带来全方位的安全保护。

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除此之外，带移动物体监测的全景式监控影像系统、倒车碰撞预防系统、盲区警示系统及车道偏离修正系统等主动安全科技一个都没少。通过我爱人的驾驶体验来看，最直观的感受就是：让女司机驾驭这么一款大号SUV也不再困难。

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混动系统很有看点

动力方面，新英菲尼迪QX60提供三种车型选择：QX60 Hybrid卓越版、QX60 Hybrid全能版和QX60 3.5全能版。其中两款混合动力车型由2.5L机械增压发动机与英菲尼迪原创的“单电机双离合”高性能混合动力系统组成，拥有媲美3.5升V6自然吸气发动机的强劲动力和2.0升四缸发动机的低油耗。在CVT变速箱的配合下，获得强劲有力且极富线性的顺滑动力输出。

混动车型的电动机总功率虽然只有15kw，驱动这部重达2.1吨的大车，却可以把油耗降到8L左右，这也是新QX60的竞争优势之一，在倡导节能环保的今天，我个人也更看好油耗更低、排放更少的混动版车型。

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这里再说下新车价格，新QX60这款9月底刚刚上市的全能豪华7座SUV，售价为51.8万-63.8万元，较之老款平均降低了10万元之多，但却拥有多项配置升级，绝对是性价比很高的一个选择。

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直播说车，引发围观

当然本期试驾新英菲尼迪QX60，也分别在“映客”与“一直播”两个直播平台上都做了说车类专题，方便有计划购车的朋友观看视频参考，可以点击本页左下角的“阅读原文”，来回看我在映客平台的直播。

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话说，新英菲尼迪QX60的“颜值”受到了绝对认可，沿路一直都是瞩目的焦点。当我停在路边直播的时候，马上就被一位在路边慢跑的老哥认了出来，直接问我：“这是最新款吧？”并强烈要求坐进驾驶室看看……碰到如此热心的潜在车主，这在我直播历史上还是第一次。

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总的来说，新英菲尼迪QX60，无疑可以满足大部分男性车主的用车诉求，在试驾的这几天，我还的确没少带着它去跋山涉水，比MPV车型拥有更好的通过性，可以载您和家人去更远的地方看风景。针对35岁以上的男性车主，我认为新QX60有自己独特的魅力—“大空间 豪华 安全 经济性”，而且在这些基础上又进行了很多升级，并且新款拥有了更时尚动感的外观设计。改款后的QX60，可以说性价比更高，更具竞争力了！ 

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