许多人第一次认清@斯巴鲁-中国 这个汽车品牌，是在2008年的重磅贺岁电影里《非诚勿扰》中。葛优饰演的秦奋带着梁笑笑，开着斯巴鲁傲虎徜徉在北海道的乡间公路上，令斯巴鲁良好的操控性以及舒适豪华的轿厢一览无遗。而秦奋在小教堂里忏悔时，舒淇主演的梁笑笑斜坐在斯巴鲁汽车后备箱内，画面中微风吹拂着女主角的秀发，发丝飞舞，光线浪漫，让画面显得优雅与惬意。

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也正是那一年，《非诚勿扰》不仅火了北海道旅游，还让小众品牌斯巴鲁汽车在中国市场的表现如鱼得水，销量突破万辆级别。一个电影是否能成就一个品牌，我想答案是肯定的！从那一年起，因一部电影斯巴鲁在我的印象中变成了一个令人“温馨”的汽车品牌。

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一场周末的远行

就在上周，斯巴鲁在北京以“激扬户外 添绿自然”为主题，举办了“31座森林星之旅”第三季的首站活动。我作为斯巴鲁品牌车主，有幸参与到了其中，通过山地自行车趣味赛、户外知识大讲堂等环节，体验户外生活方式的轻松愉悦，并通过公益植树活动体会到生态环保的责任。也让我再一次，对斯巴鲁品牌刷新了认识。 

经过一番查阅，殊不知“31座森林星之旅”作为斯巴鲁品牌标志性的系列公益活动至今已经连续举办三年了。在今年的活动内容上，除延续“远行”的元素之外，还增加了与日常生活更为贴近的内容：主打“户外生活”牌，在宣传森林生态环保理念的同时，让更多人了解户外、远行、环保的全新有车生活方式，帮助车主们离开城市的喧嚣和污浊的空气，体验户外和大自然带来的乐趣，享受更为健康的生活体验。

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活动分为两天，斯巴鲁旗下的Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV三款被打造为“远行SUV”的车型全部登场。我们的车队不顾拥堵的交通，一路向西北，奔赴位于北京西北部金牛湖畔的龙湾国际露营公园。行使线路分别包括：高速公路、国道、乡村道路等，如此复杂而综合的路况，给被誉为“远行专家”的斯巴鲁汽车充分的发挥空间。凭借独特的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARU BOXER）技术，无论是穿梭车河还是跋山涉水，都能够给予驾驶者更多的驾驶自信。而车内宽大的空间，使我的同行好友攀谈甚欢，在中长途自驾旅行中享有舒适感受。

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绿色骑行的乐趣

在到达目的地之后，精彩节目才算开始。活动特别安排了现场教学，亲自示范如何将我心仪已久的拓乐（Thule）品牌的自行车车顶架装载到我的车顶。其后还有自行车组装比赛、场地趣味赛以及越野骑行等的户外生活体验活动，用最有趣的竞技方式，令诸位车主们近距离增加了户外骑行的经历，也亲身感受到了自行车这项“绿色出行”项目的乐趣。

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随着夜色降临，特邀户外专家王鑫以GORE-TEX公司的户外产品，在现场进行了一场令人“脑洞大开”的户外知识讲解，王鑫老师与他的“荷兰锅”的故事令我印象深刻，在活动结束后留下与其攀谈久久不能离去，王老师还拿出了他新购买的可在做水时转化热能为手机充电的新装备，更是令我大开眼界。

其后的篝火晚餐上，活动方特意安排了露天烧烤，车主亲手烹饪填饱肚子的同时，也给大家提供更多的交流机会，让到场的每一个人都忘我的融入在这场斯巴鲁的户外聚会中。其后随行乐队现场演奏的一曲Beyone的《海阔天空》更是让气氛达到高潮，身边的伙伴们都感慨：很久没参与过如此精彩的户外活动了！

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兑现“添绿自然”的诺言

第二天，我们继续驱车一路向北，出京前往河北省怀来县防风制沙工程基地。这里是京城北部阻挡风沙的最后一道屏障。虽然此时天降小雨，但经过昨晚的“情怀之夜”，我与伙伴们热情不减。几个好友同组，亲手植下数十株树苗，并挑选了一颗签字留念。从中深刻体会到森林生态保护的责任，实现了为自然增添更多绿色的愿望，也完成了斯巴鲁“31座森林星之旅”此行的重要使命。此般触动人心的生态保护责任感，和轻松而充满乐趣的户外生活体验，给所有参与者留下了美好的回忆，斯巴鲁品牌以自己的方式创造着其独有的价值。

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斯巴鲁的远行SUV

说到这里，一定要向大家介绍一下斯巴鲁远行SUV的几项“看家本领”。与其他诸多大众化品牌不同，斯巴鲁拥有独特的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARU BOXER）技术。这两项独特技术也令其车型有着独有的驾驶性能。

左右对称全时四轮驱动系统能更好的一直保持四轮的强大抓地力，而低重心则令其拥有优越的平衡性，因此驾驶起来非常简便，即使在弯道延续的山路上和崎岖道路上也能比较轻松的驾驶。同时，左右对称全时四轮驱动系统具有高度的稳定性能，即便在有车辙的柏油路上也能避免摇摆，在遭遇侧风时也能稳定行驶。

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（左右对称AWD应对弯道延续的山路上的急转向）

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水平对置发动机的活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。这使得发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，进而使得车辆行驶更加平稳。同时由于发动机安装在整车的中心线上，整个车辆延中心线完全对称，两侧活塞产生的力矩相互抵消，也就大大降低了车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到较大提升，也减少了噪音。

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（水平对置发动机）

据了解，截至今年2月，斯巴鲁累计生产全时四驱系统的数量已经超过1400万套，累计生产水平对置发动机的数量也突破了1500万台，这两项均占据世界第一的数据也显示出了消费者对斯巴鲁的认可。而如上两项独特的技术，再加上车辆动态控制系统（VDC）等先进驾驶辅助系统，使得斯巴鲁的操控性和安全性与众不同。

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斯巴鲁车辆动态控制系统（VDC）

在主动安全性能的基础上，斯巴鲁还通过高强度环形车架、发动机碰撞下沉、全方位安全气囊等设计来追求高水平的被动安全。依靠主、被动等多个方面安全设计的结合，斯巴鲁旗下车型的综合安全性在美国公路安全保险协会（IIHS）、美国高速公路安全管理局（NHTSA）、欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）、日本新车安全评鉴协会（JNCAP）、中国新车评价规程（C-NCAP）等世界级汽车安全测试中赢得了一系列最高等级安全评定。

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随着十几株树苗的种下，短暂的两天驾着斯巴鲁与好友们的相聚也告一段落，耳边还在回响着昨天自行车竞技中的欢声笑语，还在回味着户外老师王鑫分享的独有户外生存技能。令所有参与者颇有收获的同时，我们深刻体会到了京城环境与我们每人的作为都息息相关的使命感，也强烈感受到了一个汽车品牌的社会责任。