12:17:09 AM 

Sunday, June 14, 2009

关键词：中国自驾游（联盟） 南京 西藏之行 爱心赞助

赞助方式：

一、赞助个人（本人）

附：

个人简介

城市街角的灯，原名陈曦，常用笔名晨曦，曾用笔名伊人、叶子等。苏州籍南京作家，2004年出版《网事悠悠》网络文集。南京听友车友称其为“灯姐”，交通102.4《欢乐点点》栏目西祠（非官方版）大版：http://www.xici.net/b939098/

二、赞助中国自驾游联盟

1、  现金赞助

2、  与自驾游车队有关的物资赞助

附：

中国自驾游联盟网址：http://www.6533.cc

7月18日去西藏具体行程请见：http://www.6533.cc/showxl.asp?id=478

 

 

一

 

下月中旬我准备和中国自驾游联盟车队去西藏（川藏青），全部行程约1万公里，历时20天。次此的主题是：“世界只有一个地球——关爱我们的家园”环保宣传活动。

五月24日，我参加了由南京交通（台）102.4和中国自驾游联盟（以下简称联盟）组织的“四川依旧美丽,爱心无限会聚”大型爱心活动，南京车友、听友、电台节目主持人、共同捐献了近千条花裙子，这些裙子都是捐献给北川擂鼓小学的。

之前，我一直都是随旅行社出行，有时候也会和一些车友自驾游出去游玩，但时间不长。和中国自驾游联盟是第一次出行，并且，时间为八天。

八天的行程要说长也就一个星期多一天，要说短却是11520分钟，在这说长不长说短不短的时间里，对联盟有了难忘的印象。也许某些时候我还是喜欢从小处看人品，联盟的老总陈松涛的一件小事感动了我，因此导致了返宁后与他的合作。

我们在北川慰问了擂鼓小学，第二天一早去凭吊了北川中学（我会在后面时间将《北川之行》文字发上来，这些天事情比较多。）之后我们去了黄龙和九寨沟——四川去年虽然遭遇地震，但风景依旧美丽，我们去游玩一下，一是对北川之行沉重心情的一个转换，另一个也是在支持四川的旅游事业。

从黄龙下来的那天，我们车队（10台车）有部分女士高原反应，我去过西藏，我没什么反应。去往康巴林卡（宾馆）的路上，陈总和导游坐在我所坐的车上。

陈总和导游商量，将晚餐的菜谱调整一下，每桌改换一锅鸡汤，再加点参。导游和宾馆联系了一下，告诉陈总没办法更换了，菜已经准备的差不多了。

陈总立刻说：“加！换不了就加！再加点参！”

导游又打了电话：“鸡汤要128一锅……”

“加啊！128就128……”陈总不耐烦了。

那晚，我们三个桌子上都有陈总给我们准备的鸡汤，当我手捧鸡汤喝下去的时候，似乎将陈总的一片好意送到了我的心里，从没有喝过那样的鸡汤。

当陈总一见还有9号车黄总的夫人没来吃饭的时候，立刻叫服务员再加一锅鸡汤：

“不行！（我）一定要让每个人喝上一碗鸡汤！”

6月6日，我在南京交通102.4做《驴友部落格》节目时，我把这个故事讲了……昨天下午，我在市里打车的时候一位的哥告诉我他听到了这个故事……

四川回来之后，我就去找了陈总说了我的打算，计划用两年左右的时间完成我的关于旅行的书，和联盟合作，书暂名《中国自驾游纪实》，行程包括西藏、内蒙、青海、新疆、云南等。

 

二

有朋友问我，西藏不是去过了吗？是的，2007年的时候我去过一次西藏，那是和旅行社去的，历时12天，来回火车就花了6天。因为考虑要写一本关于自驾游方面的书，所以再三考虑还是再次进藏，自驾游的乐趣不是你和旅行社出行的人能够体会到的，其中，道路的险阻、团队的合作、领航的艰辛、事件的突法、到达目的地的兴奋、自驾归来的荣耀与感悟等等，只有你参与过了才能深切体会。

但是，自驾游不是所有的人都能参与的。首先，必须要有良好的身体，身体是“革命”的本钱嘛，没有一个良好的体质如何能经历长途的跋涉？

其次，还得有足够的空闲时间。走同样的路线，自驾游所花费的时间要比和旅行社出行多出一倍。但也正因此，才真正体现了自驾游的特色，不会蜻蜓点水、走马观花——“我去过XX地方的”。

第三、要有足够的闲钱，我说的是除了保障生活之外的金钱。很多人不喜欢旅游（姑且称之），认为那是在花钱找罪受，但我很喜欢旅游，或者说很热爱旅游。而自驾游的费用比普通的旅游高的多，几乎高出一倍，所有没有足够的金钱也是成行不得的。

我相信，世上还是有愿意帮助别人的人。虽说是物欲横流的金钱社会，但还是有真真正正愿意帮助别人的有社会公益心的善良之士！

 

三

早上，接了个电话，问了我一个问题：“如果给你提供赞助，你有什么回报？”

是的，这个问题确实是赞助商都会提出的问题。

第一、因为是自驾游，所以我们可以为大赞助商做车身广告，象“红牛”就是我们的大赞助商。这次去北川慰问，还特别给每位车友赠送了T恤。

 7月的西藏之旅将穿越江苏、安徽、河南、陕西、四川、甘肃、内蒙、青海、西藏等七大省，途径南京、合肥、六安、信阳、南阳、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、泸定、康定、巴塘……林芝、拉萨……等20多个县市，试想一下，这样一个车队在途中的感觉是怎样的？

第二、可以在媒体做免费广告。谁都知道现在的媒体广告费用很高，而南京102.4的广告因为收听率太高，广告费就是相当的高了。

前面我说到我们的北川之行，南京交通台在之前一个月就做了大量的广播宣传。我们出发前一天和出发那天，我又做为嘉宾在下午的《一路阳光》节目中了连续两天的连线访谈。每天交通台都有两次的连线报道。当然，这是一次爱心活动，所以现场报道也多一些。在第二次的连线中，我就替我所坐车的车主（我没开车）——南京状元食品有限公司——林光做了个免费广告。在6月6日我回台里做节目的时候更是多次提到这家公司。

第三、每天，我可以通过手机，在网络上每天发回沿途的图片。如果有可能带笔记本能够上网的话，也可以每天发回及时报道。

第四、旅行结束返回南京后，我会将文字图片发于网络和报刊，当然回有赞助商家的名字出现。

第五、中国自驾游联盟与江苏交通101.1及南京交通102.4电台均有合作，联盟老总每周都会上节目，当然会在节目中为赞助商家免费做广告，主要是褒奖商家的社会公益心。

第六、我们也可以以赞助商家的名义，组织“XX爱心自驾游”，很多商家都有一群稳定的客户，更有很多的VIP会员，这样就是借用联盟和媒体做免费的广告——公益性宣传。

……

帮助了别人，也就是帮助你了自己！

商家获得社会经济效益的同时，也别忘了提升自己的社会影响效益。

关爱有限，爱心无限！

期待与爱心人士的合作！

——城市街角的灯

二〇〇九年六月十四日

于南京 养心斋