早上上街吃面，街面依然清净，跑来跑去就是那么偶尔几辆，也没了往常按喇叭抢道的黄色羚羊身影。感觉空气都清新了很多，世界安静了很多，心里都敞亮了很多。
    出租车罢工依然没有停止，新闻啊网络啊，各种消息铺天盖地了，事件起因脉络也清晰起来。基本上就是钱闹的。
    本来昨天还有所顾忌，心想这出租车罢工了，以后要去哪都不方便了啊，本来公共汽车就慢，再加上堵车，这我要是坐公车去哪参加婚礼，估计下车到现场人家已经离了呢。但昨天这一天折腾下来，不断有报喜的短信电话前来，沙坪坝竟然没堵车！菜园坝竟然没堵车！北站竟然没堵车！中兴路竟然没堵车……
    好像一刹那间，重庆哪哪都畅通无比了，主城区五横六纵一环七联络的交通总体治理规划成效无比显著，达到了一个前所未有的高度！
    午饭后我还颠了一趟解放碑，坐公车去的，这一路，公车如同脱肛的野马啊，过桥的时候车少的跟跑在机场飞机跑到上似的。到解放碑的用时比打车慢不了多少，一块钱达到了十一块钱的便捷速度，太无敌了。

    诚实的说，我昨天上街去解放碑，就是想看看出租车罢工后街面是个什么样，带着一股子新鲜好奇劲，这是值得批判和鄙视的。作为一个普通三俗的老百姓，不知道有多少人和我一样或者愿意承认和我一样，但我对这样的事有股莫名的好奇和激动，以往都是在电影电视或纪录片里看到的事就发生在身边了，要是不亲历一下估计会有遗憾。当然这是一种恶俗的下三滥思维方式，请未成年人不要效仿。
    这么一个没有出租车的城市，在街上就会有这样那样的错觉。比如空气清新了，道路宽广了，过人行横道可以放心大胆不再惧怕有出租车一脚油冲出来了，这么干净清爽的城市，真有点梦回柏林或阿姆斯特丹的感觉。
    公车上大部分人都在谈论这事，一边对着车窗外指指点点，意外的是抱怨的人少之又少，近乎寥寥，更多都是在赞叹，这出租车一罢工，貌似城市整洁清爽了许多，交通状况良好了许多，粮食大丰收，余震被赶跑，百姓安居乐业，齐夸党的领导……
    毫无疑问，这一罢工，平日里隐藏的不言的问题也都显山露水了，感觉的出来，重庆老百姓们对出租车积怨挺深的。一听说是因为钱的事罢工，老百姓们就更不干了，咱老百姓别的不仇，就是仇富。我对出租车行业不了解，平日和三五兄台对酌谈天也略有耳闻，基本上跑出租的一个月弱水三千问题不大。而一般老百姓一个月倒是真拿不到能上三千的这么多银两。还有朋友的朋友是跑蒙迪欧系的，就是不同于普通的羚羊，在重庆出租车业里高一个档次的出租，那些蒙迪欧系的哥们儿一个月小一万不成问题，月万元户也比比皆是，这样的收入嫌钱少罢工，肯定让老百姓不爽，你让电力、电讯、石油、邮政、铁路这些咱们的垄断行业那些职工说因为薪水少罢工一个看看，全国都得骂啊。

    当然这样的积怨绝对不止是仇富造成的，还有咱们重庆出租车行业本身一些小问题。什么小问题呢？这么说吧，但凡你在重庆呆过一段时间，偶尔打过车的，肯定会遇到很多新奇好玩的情况——
    比如上车后，你要说去稍微远点的地方，比如说机场吧，那不打表，讲价，把回程车费也算进去；
    比如常年不换洗的车后座座套，上面割伤烫伤饮料菜汤，偶尔还能遇到点陈年月经红，你都不忍心下屁股；
    比如你上车说去哪，司机就告诉你那条路堵换路走！这一换路几块或十几块的车费就多出来了，其实那近路哎，未必就真的堵；
    比如你上车后会发现遇到本地的拓海了，开着车抽着烟打着手机聊天，一手握着方向盘在车水马龙里穿梭自如，你在后座就提心吊胆去吧，平安到目的下车你会觉得生命如此美好；
    比如你上车会发现司机正在音频会议，拿着出租车系统内部对讲机扯淡摆龙门（就是闲聊），家长里短应有尽有，每句几乎都带着脏字骂街，我刚来重庆最先学会的十几句重庆话全是骂人的，不能不感谢这些司机师傅的毁人不倦。
    比如你到了目的地了，但计价器显示马上就能跳字加钱了，这时候司机会产生严重耳聋，随你怎么喊：师傅麻烦停一下。师傅就在这停。师傅停！停！师傅你要带我去哪啊？我操绑架啊！……人家就是不停，非得那一个字跳了，啪一脚刹车，美滋滋收钱，也不知道多跳那一块钱能让他炒股啊还是买房。
    再比如彪悍的拒载，行业不能拒载的规定在这是放屁，司机停你身边先探头问去哪？你说了地方要是太近了只够起步费或者路程不合人家心意，那就拜拜。借口如我去加气，不顺路，要交班了等等，遇到酷司机啥也不说直接一脚油门，只留下你望着远去的车尾灯流下黯然销魂泪。

    罢工吧，江湖总有恩怨，朝廷总会解决，反正我这大门不出二门不迈的宅男，真要去哪的话，兹要不堵车，公交一样飞快。再说我这还有三寸不烂之鞋呢，走遍大江南北，长城内外，黄河两岸，长江头尾，不打车又死不了人。借着罢工整顿下就好了，也许有朝一日，司机大哥们都能拉一次乘客献一次爱心，要远学雷锋，近学李素丽呀。