很多朋友都看过法国喜剧电影《出租车2》。电影中，丹尼尔为了把女友莉莉的父亲15分钟内送到马赛机场，上演了4分钟的精彩驾驶，紧张刺激！今天下午6点多，我也上演了一段现实版的飞驰，28分钟从光华路西口杀到首都机场3号楼。

今天，我在SC电视台打零工，上午翻译了一堆采访，下午去昌平采访了易宪容，晚上6点整，我下班，正当我要离开办公室的时候，女老板接到男老板（她老公）的电话，被告知拿错了摄像机。这时候，已经是6点01分了，男老板在首都机场3号楼，拿着错误的摄像机，等我们把正确的机器送过去。他的航班是CA1693，7点整起飞。虽然男老板换好了登机牌，但是他最晚也得在6点40分登机，不能再晚了。女老板说：“XX先生，电视台司机回家了，辛苦你现在带我去一趟机场3号楼，越快越好，所有的违章罚款，我付钱。”SC电视台和我合作了4年多了，关系一直不错。在他们需要帮助的时候，我得出手啊。就像《出租车2》中，莉莉的爸爸说的：“有个小伙子救了我。”

飞奔下楼，启动车子，开出大门，这时候是6点07分。原计划是从光华路西口向北，到雅宝路西口上东二环，然后机场高速。但是车子行至朝阳门北的时候，已经堵车很厉害了，毕竟是下班高峰期。于是，我告诉女老板：“咱们必须改变路线，我知道哪里车少。”其实，说车少，也只是相对少一些，因为环路堵车是没有尽头的，而其他道路还有违章的机会。于是改变了线路：从朝阳门北的辅路向东，进入朝外北街，向北到吉市口东路，继续向北走新中街，到了工体北路，向东，在新东路一直向北，就到了机场高速辅路。一路上，加三、压线、右转车道直行、直行车道左转、甚至闯红灯。脑子里边想的全是舒马赫的超车技巧：晚刹车、走外线超车、在弯心加速出弯。虽然超过了很多辆奔驰宝马，但是也遭到众多车主的抗议。我心里也感到很惭愧，但是毕竟有急事啊。

屋漏偏逢连阴雨！进入机场高速主路后，居然堵车，走了几百米，才发现出京方向，距离三元桥500米处，有个事故。事故车辆正在向最外侧车道移动，交警伸手示意大家停车，待事故车辆靠边后，再同行，我一脚油门，从交警身边冲过去了，他也没太生气。上了高速路，居然车速只有70迈，因为车辆太多，大家都慢悠悠，我左晃右闪，一辆一辆地烧过去，心里想：“如果在第二高速，绝对不是这样”。过了苇沟收费站，车速才提到120迈。在温榆大桥，我们需要右转进入机场南线，匝道是双车道。按理说，匝道应该减速慢行，但在就在匝道那一段，我保持100迈，连超了4辆车。好不容易到了收费站，这时候ETC发挥作用了，40迈车速直接冲过收费站，差点撞上那个栏杆。ETC车道的限速是20迈，我超速100％。收费站到候机楼出发层的那段路好漫长啊，油门踩到底，终于到了8号门。女老板冲下车，直冲8号门。下车的一瞬间，我说:"You'd better watch out while cross the street."（过马路的时候，小心点！）这时候看表，6点35分，耗时28分钟。

7点多，女老板发来短信说，他们登机了。我算没白费劲，毕竟冒了很多的风险呢。还不知道有没有罚单呢，反正也是报销。我回家查询了CA1693航班的起飞时间，延误了17分钟。不知道是不是男老板登机晚了，造成延误。明天找女老板要车费了！哈哈！不过，以后真不能开快车了，确实有危险。一位老交警曾经说过，好的驾驶员以安全为第一，而不是速度。