最近，北京市交管局规定10月11日－4月10日，机动车每周按照尾号停驶一天。原因有两个：1、减少交通堵塞；2、减少空气污染。关于这两点，我想谈谈个人看法，希望各位批评、拍砖。

上下班高峰期（7点－9点；17点－19点），公交车不会太多地受到堵车的影响，因为公交车可以使用公交专线。所以，停驶私家车是没有任何帮助。地铁更不会受到任何好处。停驶一天私家车，会导致20％的私家车主使用出租车、公交、地铁。这些都会给公共交通带来压力。

说说空气污染问题！北京的空气污染和机动车的关系根本不大。9月30日－10月2日这三天，大家有目共睹，北京的控制质量很差。这三天绝对是国庆假期的核心期，机动车出行量绝对大大低于平日。可是空气质量还是很糟糕。这就说明，即使行驶机动车的数量减少了，北京的空气还是那么糟糕。

如果有人说，国庆期间，机动车没有减少，那么咱们分析一下。私家车出行可能没有减少，因为私人假期也用车。但是，公务车肯定减少了，因为现在是假期，各个部门都放假了，不能用公务车了。如果现在使用公务车，那就是公车私用。北京的交通问题就是公务车太多造成的。建议学习西方国家，公务车采用特殊的牌照，周末接受大家的监督。

一句话：我觉得北京的空气质量和机动车出行没有关系。北京的地理位置就是内陆，而且有时候不刮风，西北又是沙漠。想提高控制质量很难。有效的办法是让本市的排污企业停产。