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世界追尾日------昨日杭甬高速目击

(2013-01-04 11:47:15)
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杂谈

 

昨天是新年13日,元旦假期结束,由宁波返回杭州。查看天气预报,雨雪交加,阴冷湿滑,很糟糕。为安全起见,我和女儿两人一车于下午13:30即启程,平时2个小时的车程,此刻希望3个小时能赶到老余杭。当时雪籽儿正纷纷扬扬,时紧时缓。

很快上杭甬高速了,刚开始车流量不大,不敢开太快,基本时速110公里巡航。高速公路上积雪还不算多,但是路面湿滑,刹车距离变长,急刹时容易打滑失控。因此保持足够长的车距是保证安全的第一要务。

过余姚,至上虞,一路无话。行至上虞曹娥江大桥,我知道大桥上往往因为风大温度低,极容易结冰,加上前方远远地看到几辆车在双跳灯,因此提前减速上坡。接近了,估计前方已经有事故发生了,需要变道,一扫后视镜,一辆别克君越正快速从右后车道冲上来。这速度,眼见着是刹不住车了。要命的是,大货车道上,一辆集卡正在我的右前方。我赶紧把方向盘往左一拨靠近栏杆一侧让行。一刹那,君越撞到集卡的栏板上,反弹,窜入右边我前方的车堆上,眼前顿时乒乒乓乓乱作一团,惊魂末定。镇定镇定,看一眼后视镜,后面没车,于是赶紧打转向灯,安全离开为上。我女儿听到几声撞击声,赶紧问我,是撞到我们的车了吗?我说没有,放心,如果撞到我们的车了,除了响声,还会有很大的震动。赶紧绕行离开这是非之地,绝对不能围观,穿出前方一看,凯迪拉克SRX、奥迪A6、皇冠等几辆车咬合在一起,糖葫芦一样的一串,都是好车,也许他们太自信,觉得车好,操控没问题的。可是在冰雪路面上,刹车不由人了。

继续前行。没想到,这只是个序幕。

雪继续下,雨刷都快冻住了,前风挡上没刮干净的地方,直接结冰了。喷水已经彻底冻住,发动机一直在工作,散热居然还不能把引擎盖上的积雪融化,整个天寒地冻啊。

沽渚枢纽不到2公里,前方已经开始堵车了,于是提前刹车,先把后面车子的车速降下来,免得靠近了才发觉车辆失控,大家都追尾。慢慢靠上去,后面的车子很快层层叠叠的了,速度跟龟爬一样,但总是安全了。

这一路好堵,沿路看到的,除了追尾还是追尾。有些车子撞击得很厉害,车身已经转向;有些车子里面的东西物件都掉出来了,跟零件一起,洒落在高速路上;最惨的一辆貌似燃烧过了?整个车身黑漆漆的,发动机舱那儿都是一团黑色,看不清楚是什么。

一路上,警车、救援车、120急救车穿梭不停,看着揪心。

还有几处修路变道,添堵,该死的路况。

好不容易挨到绍兴服务区,赶紧下去休息。前途未明,我可不想在这天寒地冻时刻,呆在高速上面等待救援,任何细小的事故,都够我喝一壶的了。

服务区加油站,排队等候加油的车子,那叫一个多!看看油表,大概还能行驶个150公里,心想挨到西湖服务区去加吧,也许速度会快点。

喝水,上厕所,吃臭豆腐,活动筋骨,出发。

到了高速上,暗暗叫苦:连同应急车道,四条车道上全是黑压压的车,即使想变道左拐进入小车道都不可能。于是很无耻地跟着大车,在应急车道一起爬行,同时暗暗担忧车子汽油是否足够。开开停停,速度,比走路快点,绝对比自行车慢。这一路,居然一直蔓延到绕城枢纽上。又是一路的追尾,随处可见的追尾。

绕城进入杭金衢高速,天已经黑了,车不多。路面应该更滑了,大伙儿都基本很自觉地缩到中间,一条线沿着前面车子碾过的车辙,慢慢往前开。两边的车道,已经是白雪覆盖,不敢轻易超车了。也有胆大包天、不怕麻烦的家伙,还在旁边超车,我看见这些家伙经过,就开始放慢车速,随时欢迎加塞入列。毕竟杭金衢穿行在山间,上下坡极多,两边的车道打滑是必然的。

终于到了张家畈,右拐进入绕城南线。电台交通之声已经在说了,绕城上车祸多得不得了,有几个地区已经限制大货车通行了。于是更小小心地,跟在大车后面,尤其是袁浦大桥等这些桥面上,更是如履薄冰。试着踩了几脚刹车,感觉脚下传来突突的震动,知道ABS已经启用了。这也是开车7年多来,第一次碰到ABS启动,同时也确实感到,刹车已经完全不是平时那样的得心应手。

路上,继续看到有车子追尾,横在路上。嗨,车主这时候知道后悔了吧?

西湖服务区到了,下来休息,加油,喝水,放水。

继续战战兢兢地行进,慢慢地爬到了2000米长坡的顶端,这时前方一辆大货车变道,直接切入到我前方,我一脚刹车踩死,任由ABS在脚底突突,还是感觉直愣愣往前冲过去,根本不听话,顿时一身汗。好在开始下坡,货车的速度也不慢,还有两三米的距离,又慢慢拉开了。拉开,继续拉开距离。好在留下出口就在眼前了,赶紧溜下去。到省道了,终于觉得安全了很多。

新交规实施了,黄灯越线要扣分。那行,咱遇到绿灯闪了,就开始减速,先让后车慢下来再说,我宁可慢慢溜到路口。如果他急,那就从旁边的车道走吧,省得大家追尾了,事情都给耽搁了。切忌快到路口了,为了过一个黄灯,盯着灯闪烁不看路面还加速。谁知道什么时候闪出一个人来?

到家已经晚上19点多了,也就是说,平时2小时的车程,今天足足开了5.5小时。

一路上目测,追尾事故不下20起,想想这风雪天,即使有人来救援,那也估计是几个小时以后的事情了,接下去修车取车走保险走交警,多少麻烦哦,何必急一时呢?小心驶得万年船呐。

走高速,速度快慢并不是决定安全的第一要素,保持足够的车距,才是最最重要的。同时,天气不好路况不对,油、水、食物应该备充足,有备无患心里踏实。

新年里,祝愿大家开车都遵守规则,安全到家才是最好的司机。

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