继Panamera S Hybrid之后，保时捷Panamera家族又增添了一位更节能高效的车型，以柴油为动力的Panamera Diesel将于今年8月上市。当然，这款车型基本上仅提供给欧洲地区的消费者。

Panamera Diesel搭载一台大众集团的3.0升共轨直喷式涡轮增压柴油机，但保时捷为其加入了类似于911 Turbo上的可变几何涡轮增压器。该发动机最高功率247马力，最大扭矩可达550牛?米。输出数值与Cayenne Diesel相似，但保时捷表示最大扭矩的输出区间比以往更宽泛，从1750至2750 转/分。

配备8速Tiptronic S自动变速箱的Panamera Diesel从静止加速到100km/h只需6.8秒，但对于这款柴油车来说，燃油经济性或许是更令人感兴趣的。该车用一箱80升的柴油，就可以续航745英里（约1200公里），二氧化碳排放量控制在每公里172克以内，如果配以低滚动阻力轮胎，更可以达到172克/公里。