1995年，我第一次来嘎纳时，接送我们的司机是个法国人，他开着一辆崭新的“雷诺”。当我问他多少钱买的这辆雷诺后，他说的价格（当时法国还没有用欧元，货币用的是法郎）大概是5万美元左右。我当时随口说了一句“这么贵的价格，你可以买辆奔驰了”。他当时就跟我急了，一路说着他这车如何比奔驰好，而且不是好一点，是根本“没的比”！我当时就想，这法国人够“爱国”的。于是也没有跟他争论。

这次来到法国的嘎纳，看到所有的“官方”用车一律是“雷诺”，有着上次那法国司机的“爱国经历”，我觉得很正常，谁让雷诺是法国的“国车”呢。可是，在乘坐几次出租车后，我发现，怎么每次都是“奔驰”呀？而且这些“奔驰出租”里不乏E320,E350这样的奔驰高档车型。在走路时仔细观察后发现，这里的出租90％都是奔驰，剩下的10％也是德国的“奥迪”！几乎没有日本或其它车型的车当出租。

在这里，满眼的“奔驰出租”让人们感觉不出奔驰在中国人眼里的“高贵”和“高档”，这可能就是法国人要达到的目的。

这个周末就是在摩纳哥的F1大奖赛，相信“雷诺”不会像去年那样神勇地所向披靡。确实，F1给雷诺带来了至高无上的荣誉，但我的心底不知为何，到现在也没有能把“雷诺”和“高档”挂上钩，这可能跟我开过两种车有关系，雷诺普通车的驾驶控制确实和奔驰有一定的差距。