香港是一座高度繁荣国际化大都市，这座城市拥有发达的公共交通体系。地下铁路、地面巴士线网密集，搭乘便捷。不仅如此，在港岛北端繁华街道上还运行着有百年历史的有轨电车，每天搭载20多万乘客。1904年就投入服务的香港电车，是香港最历史悠久的交通工具之一，也是全球现存唯一全数采用双层电车的电车系统。香港电车除了是港岛北部居民的主要交通工具之一，还是外地旅客的著名景点之一。

    01-在香港，人们俗称电车为“叮叮车”，它来源于电车开行或发出警示时的铃声。由于电车轨道几乎东西贯穿整个香港岛市区，因此“电车路”成为了香港岛市区的重要标志之一，香港电车大多都涂有全车广告，这部车是少有的原色涂装车行驶在香港汇丰银行大厦前。

    02-香港的电车路线全长13公里，轨道总长30公里。其中坚尼地城至筲箕湾段为双线行车，跑马地一段则是长约3公里的单线。电车每天营运时间从早上6时至深夜24时，电车至今仍是香港最具效率而又经济实惠的公共交通工具之一，车费是全港最便宜的，乘车一次仅为2.3港币。

    03-2004年是香港电车百周年，香港邮政为纪念这一时刻，特发行了纪念邮票一套，画面选用不同时期的电车。


04-香港电车的广告涂装，广告收入是香港电车公司的收入的主要来源之一。

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    香港电车现有7条部分重叠的路线，连接坚尼地城至筲箕湾，由每天运行时间从早上6时至深夜24时，平均每1分30秒内有电车到达车站。 

7条主要路线分别如下 

    筲箕湾 ↔ 上环（西港城）

    筲箕湾 ↔ 跑马地

    北角 ↔ 石塘咀

    铜锣湾 ↔ 石塘咀

    跑马地 ↔ 坚尼地城

    筲箕湾 ↔ 坚尼地城

    上环（西港城）至坚尼地城