北京地铁启用自动售检票(AFC)系统

            载有芯片的单程乘车卡                             用于进出站检票的自动闸机

    北京地铁在开通运营了38年后，从6月9日开始使用自动售检票系统（AFC），人们对该系统感觉很新奇的同时，也感到不是很方便，不过这只需要一个很短的适应过程，就像当时使用交通一卡通一样。其实，上海的轨道交通早已使用了自动售检票系统，人们早已熟练的应用该系统的各项功能。

    AFC系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动售检票系统。英文名称是Automatic Fare Collection，简称AFC。该系统开通后，通过乘客进、出站刷卡，可以精确记录乘客乘车的起、终点，准确掌握客流分布规律，实时统计各条线路及各车站的客流量，为运营组织提供基础数据，应对客流变化，及时调整运力，缓解拥挤。

     乘客通过自助购票，可减少排队等候时间。通过自动查询机，方便乘客自助查询乘车的时间和区段。

    随着AFC的使用，纸质车票也退出了舞台，现在让我们看看不同时期的地铁车票吧。

  1971年地铁正式运营后一直使用的1角车票      1987年票价调整为2角，环线（2号线）开始试运营

单独乘坐一线、环线票价2角，换乘的票价为3角。

之后不论是否换乘一律3角

1991年车票从3角调整到5角                           1996年车票从5角调整到2元

出现了广告车票 

1999年车票从2元调整到3元

2007年10月7日北京实行低价公交政策，地铁使用单一票价，一律2元

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