故障名称：A320飞机（V2500发动机）EGT起动前超温

排故日期：2012年05月03日

航班号：CA1763

飞机号：B-2404

值班车间：二车间

发现者：机组

工作者：国航机务、曾轶、陈世平、何渊、宗飞、王庆宝

检验者：国航机务

故障现象：飞机正常推出，机组选择自动起动发动机，当把右发模式选择电门在STAR位，MASTER手柄提起未放下，此时ECAM上N1和N2无指示，但EGT指示值为：680℃，地面检查未发现风扇叶片转动。（正常情况下，起动发动机时，EGT峰值的限制值为635℃）。

原因分析及处理情况：

原因分析：因机组把MASTER手柄放下，并且ECAM上无N1和N2指示，地面也未见N1转动，由此判断没有供气和点火，不是EGT实际超温，只可能是指示器或传感器故障。

处理情况：1、依据TSM70-00-00PB301做FADEC测试，发现FADEC2.2A上有故障信息。2、对右发EGT探头、导线、接线盒进行氮气吹干之后EGT指示还是不正常。

3、对EGT探头，导线量阻值，确定左发EGT探头阻值偏低，依据AMM77-21-15.PB401.换下此探头。检查EGT指示正常。

4、依据AMM71-00-00-710-043完成右发试车检查EGT参数正常。

备注：

                                                                记录者：王庆宝