您现在可以轻松地以三万多美元的价格购买NissanZ,建议零售价下五万美元
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零里程基础双门轿跑车的广告价格低至 37,900 美元,或者您可以以五万五千美元的价格购买 Nismo
- 日产经销商为 Z 轿跑车的盒装新示例提供大幅折扣。
- 我们已经看到汽车的广告价格为 37,906 美元——低于马自达对 MX-5 RF 的期望。
- 这些交易是针对 2024 车型年的,因为 MY25 尚未发布。
日产的 Z 在 2022 年首次亮相时看起来物超所值,标价为四万美元,比其六缸丰田 Supra 竞争对手低了一万美元,但经销商试图增加加价破坏了价值主张。那些日子已经一去不复返了:现在许多经销商提供的折扣如此之大,以至于新的 Z 的成本低于功率只有一半的马自达 Miata RF。
考虑到 Z 的销量在2024年攀升了百分之七十九,您可能会预计新车的要价至少会接近基于需求的建议零售价。但是浏览 Cars.com 上出售的车辆时,我们发现经销商以低至 37,906 美元的价格为全新的送货里程双门轿跑车做广告。
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那是带有自动变速器的黑色基本型号,肯塔基州的 Kerry Nissan 经销商声称建议零售价为 44,900 美元(Nissan 基本 Z 的运费为 44,100 美元)。而且它不是独角兽。在撰写本文时,我们发现了其他 35 个入门级 Sport 内饰的 Z,以及 Cars.com 上价格低于四万美元的颜色和变速箱选择。作为参考,181 马力(184 马力)的 2025 马自达 MX-5 RF Grand Touring 售价 38,535 美元,包括目的地费用。
尽管 Sport 缺乏像 LSD、锻造 Rays 合金和安装在更昂贵的 Z Performance 上的 Bose hifi 这样的好东西,但它获得了完全相同的 400 马力(406 PS)3.0 升双涡轮增压 V6 发动机。但是,假设您确实想要 Performance,那么您会很高兴知道那里也可以节省开支。
无论您指定自动变速器还是手动变速器,性能型号的建议零售价(包括目的地)为 54,110 美元,但经销商表示,他们将带您进入 43,295 美元起的车型。当然,除非您碰巧住在德克萨斯州刘易斯维尔的 Clay Cooley Nissan 旁边,否则您将看到一些运费,他们的交易看起来最好,但全国还有许多其他零售商提供几乎同样便宜的 Z。
即使是 18 个月前才推出的 Nismo 型号也成为折扣的受害者。Nismo 贴纸比其他 Zeds 多提供 20 马力(20 PS)和改进的底盘,但缺乏手动选项,包括目的地在内的 Nismo 贴纸售价 66,890 美元,这使 Z 远离了负担得起的领域。但折扣将针头推向了另一个方向,承诺 Z 所有权为 57,995 美元,此前纽约 Nissan of Westbury 的建议零售价为 69,305 美元。
这些交易都针对 2024 年的汽车,但这并不能成为昨天的新闻,因为日产仍未透露 MY25 汽车。






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