比亚迪Ocean-X以及Frigate07DM-i在工信部获批

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比亚迪的产品攻势将随着海豹(又名Ocean-X)和护卫舰07而加剧
2022 年 3 月 15 日 19:38 UTC
作者:古斯塔沃· 恩里克·鲁弗
理智的政客不断警告所有人,俄乌冲突的影响将远远超出汽油或柴油价格的持久影响。我们已经在日常生活的多个方面看到了这一点。不过,比亚迪一直在开发新车,最近两款获批:比亚迪海豹和比亚迪护卫舰07。










比亚迪海豹是我们期待已久的:到目前为止,我们只将其称为 Ocean-X。有传言称它将被称为 Seal,但我们更愿意确定为 Seal,而且该车的量产版没有值得任何怀疑。
只需查看我们的图片,这些图片是由于提交给中国工信部(工业和信息化部)的申报信息而发布的。现在将它们与 2 月 25 日发布的比亚迪草图进行比较。海洋 X 也有助于确认我们谈论的是同一辆车。
不可否认,车身折痕很相似,尤其是后挡泥板上的折痕。前保险杠和 A 柱下方的两个横向黑色嵌件清楚地表明 Seal 是Ocean-X的量产版。比亚迪称之为双门轿跑车。值得庆幸的是,现在我们拥有了它的大部分技术规格。
BYD Seal 长 4.80 米(189 英寸),宽 1.88 m(74 英寸),高 1.46 m(57.5 英寸),轴距为 2.92 m(115 英寸)。基于 e-platform 3.0,它提供了未公开容量的刀片电池,这意味着我们不知道它的范围,只知道它的重量:最轻版本为 1,885 公斤(4,156 磅),最轻版本为 2,150 公斤(4,740 磅)最重的一个。
Seal 将提供三种电机选项:一种为 150 kW(201 hp),一个带有 230 kW (308 hp) 电机,以及带有两个电机的衍生产品:前轴为 160 kW (214.6 hp),后轴为 230 kW。
这使我们怀疑比亚迪将提供前轮驱动和后轮驱动车辆以及明显的AWD版本。如果真是这样,这将是一种非常有趣的销售方式。无论功率如何,Seal 的最高速度都以电子方式限制为 180 公里/小时(112 英里/小时)。AWD 版本在 3.8 秒内从 0 加速到 100 kph(62 mph)。
工信部申报信息表披露的另一款产品是护卫舰07,又名克尔维特07——比亚迪将只在中国使用这个名称。这辆SUV是在 2021 年上海车展上展示的 X Dream Concept 的量产版,这是另一款基于e-platform 3.0打造的车型。奇怪的是,它不会是纯电动汽车,而是插电式混合动力车——比亚迪称之为 DM-i。
与该家族的其他车辆一样,Frigate 07 DM-i 将配备一个名为小云的 1.5 升发动机。这种四缸机被称为小云,它是目前可用的最高效的内燃机,热效率 (BTE) 为 43%。这意味着它将汽油提供的 43% 的化学能转化为运动。在 Frigate 07 中,该发动机可提供 102 kW(137 hp)的功率。
电动机为前轴提供 145 kW (194.5 hp) 的功率,为后部单元提供 150 kW 的功率。比亚迪没有透露这款混合动力系统的总功率,也没有透露刀片电池的续航里程范围。
Frigate 07 长 4.82 m (189.8 in)、宽 1.92 m (75.6 in)、高 1.75 m (68.9 in),轴距为 2.82 m (111 in)。比 Seal 更长,并且轴距更短。这款 SUV 重 1,934 千克(4,264 磅),配备 235/50 R19、235/55 R19 或 245/50 R20 轮胎。