通用在华加大投入：与一汽成立商用车合资公司_亮剑

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通用在华加大投入：与一汽成立商用车合资公司

(2009-08-31 14:50:23)

标签：

汽车

通用

一汽

合资

分类：网上文摘

[摘要] 通过与通用汽车合作，一汽可以提升其商用车品牌的影响力及技术含量，并通过通用汽车的相关渠道拓展海外市场；而通用汽车通过与一汽合资，可以形成南北呼应的格局……

8月30日，一汽集团和通用汽车在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”（以下简称一汽通用公司）正式挂牌。在新成立的合资公司中，一汽集团与通用汽车各占50％股份，项目总投资20亿元人民币，注册资本12亿元人民币。合资经营期限30年，合资公司注册地为吉林省长春市。

一汽通用合资有利于双方互补

一汽通用合资公司概况一览

类别	核心要点
主营业务方向	公司将主要从事轻型载货车类、轻型客车类及相关总成、零部件的研发、生产、销售、仓储、出口及物流
品牌使用情况	现有产品和基于一汽品牌不断发展的未来新产品仍将使用一汽解放品牌，从通用汽车引进的产品将有可能使用通用汽车旗下品牌
引进车型情况	7月10日新通用成立后，旗下只剩雪佛兰、别克、凯迪拉克与GMC四大品牌，其中GMC主打商用车。一汽通用公司成立后，将从通用引进哪些车型目前未定
生产基地	一汽哈轻	一汽哈轻和一汽红塔隶属于一汽于2007年12月20日成立的一汽轻型汽车有限公司，该公司为一汽全资子公司，主要生产轻型商用车	一汽哈尔滨轻型汽车有限公司前身为中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂，主要生产“解放”牌轻卡和皮卡
	一汽红塔		一汽红塔云南汽车制造有限公司主要生产“红塔”和“解放”牌乘用车和商用车

通过与通用汽车合作，一汽可以提升其商用车品牌的影响力及技术含量，并通过通用汽车的相关渠道拓展海外市场；而通用汽车通过与一汽合资，可以形成南北呼应的格局，一汽通用和上海通用将成为其进一步拓展中国市场的两大“拳头”，再加上汽通用五菱，产品线将全面覆盖乘用车、商用车和微车领域。

　　今年上半年，通用在全球的销量为355万辆，其中美国以外市场的销售量上升至72％；二季度，通用在中国市场的销量同比增长了62％。截至8月12日，通用2009年在华销量突破100万辆，创下其在华销售破百万辆的最短时间记录，所以，中国市场对通用走出低谷至关重要，从这个角度看，双方是互惠共赢的合作。

通用选择国内伙伴更加高明有望避免重蹈大众覆辙

　　继大众（中国）后，通用中国成为另一家分别牵手上汽和一汽的外资公司，后两者分别为国内排名第一、二位的汽车生产商。傍上第一、第二，无疑将进一步扩大通用在华的优势。2008年，通用汽车以109万辆，为在华销售最多的外资车商，而第二名恰好就是大众。

按照中国汽车产业政策的规定，一家外资企业一个类别的车型最多只能建立两家合资企业。进入中国市场十多年以来，通用汽车一直专注与上汽集团合作，在乘用车领域的两张牌照均与上汽有关，两家合资企业——上海通用、上汽通用五菱分别是各自细分市场的翘楚。

　　而现在，在商用车领域的第一次合作，通用汽车即选择了一汽，这不仅避免了大众中国在乘用车领域，一直面临的南北大众车型规划上的矛盾，同时，让其依托一汽深厚的政府资源，在国内各项产业政策上获得更多话语权。
　
业内人士分析，上汽集团目前已经和依维柯公司在轻型商用车方面展开合作，其与通用汽车在此方面的合作，意愿不强。同时，由于此前通用的合作伙伴都集中在南方，包括上汽和五菱，因此北上寻求新合作伙伴也是通用汽车此次选择一汽的主要原因。

来源：Motorlink

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