望、闻、问、切东南V3菱悦

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虽然菱悦V3的正式价格还未公布，但其预售价已经出台了，即将上市的菱悦V3是1.5L的共有五款车型，预售价格分别为6.48万元， 6.88万元，7.28万元，7.88万元， 8.58万元。

望：类似蓝瑟但也好看

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外观：

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东南V3菱悦的外形设计参照“飞鸟仿生学”和“航天飞机”的设计理念，时尚动感是东南V3菱悦的特点，但给人感觉却不厚实。

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东南V3菱悦的前大灯造型应该很多人感觉眼熟，采用“泪眼大灯”设计的大灯不在少数，刚刚上市的新宝来就类似这样的设计。

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两个大灯中间的u字进气隔栅是东南V3菱悦的招牌造型，有很多人都喜欢这点造型，但我认为两个双u字过于重复，造型缺乏变化。但整个造型和机器盖的两条棱线结合的很好。

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转到侧面，V3菱悦的侧面几乎与蓝瑟的一模一样，集成转向灯的外后视镜越来越多的出现在各种车型上，但像V3菱悦这样的低价位车型还不多见，不仅好看还能给安全行车带来一定的帮助。

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V3菱悦的车尾造型与蓝瑟较为相似，更简洁，分体式尾灯造型独特，大气而具动感，造型感觉和思域、奥迪A4相似。行李厢盖向上的收敛又形成了短小的扰流尾翼。

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15寸的轮毂采用简洁大方的五辐设计造型，轮胎也采用了自主品牌“ 玛吉斯”的产品（中国台湾生产）

内饰：

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打开车门，进入车内，这个过程我们应该注意到V3菱悦是采用双胶条密封，隔音效果和保温效果应该高于同级车。

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进入车内，上深下浅，色调统一的内饰感觉很素雅，没有高级感也没有廉价的感觉，中间镶嵌着钛银的装饰，使得车内空间格外的生动。

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三副运动方向盘镶嵌钛银装饰，手感还不错。握环比较粗壮而且两边拇指握位的上方分别有一个凸起，这使得激烈驾驶时更容易掌控方向盘的转动。方向盘中部气囊处设计的比较厚实饱满，在镀铬装饰的衬托下，V3菱悦的方向盘散发出更多的运动气息。

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无钥匙启动，只有15万以上的汽车有此配置，V3菱悦装配有此功能，让车主体验更加便捷的用车生活。

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造型延续了蓝瑟的设计，制作工艺在同级车来说相当不错，细节上的处理迎合了时尚人士的需求。比如中控旋钮上和导航两侧的亮银包边。

空间：

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V3菱悦的长宽高分别为4,405mm、1,700mm、1,415mm，对比蓝瑟的资料，只是车长比蓝瑟多5mm，车宽和车高则完全相同。至于2500mm的轴距，与蓝瑟完全相同，这或许多少显示出新车与蓝瑟的渊源。

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V3菱悦的后备箱空间达到420L，这个空间在同级别车型里还算可以。

闻：商家说V3菱悦亮点

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V3菱悦搭载运用三菱科技1.5L MIVEC发动机，提高燃油效率，在60公里等速下油耗仅为4.3L，而欧IV排放标准的实现，充分演绎出高效节油环保的特点。81Kw/6000rpm的最大功率，以及134N.m/3000rpm的最大扭矩，将车子的高速与起步、加速性能发挥的淋漓尽致。

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配置上，V3菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，领先同级车的四轮碟刹、五连杆独立后悬挂，令消费者享受更多EVO冠军赛车般的操控；在同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、行李箱遥控开启，为消费者带来更多的科技便利；而触控屏幕DVD+NAVI、整合式CD带MP3、USB接口等丰富配置的实现为消费者带来更多的驾驭乐趣。在细节设计上，V3菱悦也可圈可点，水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯等设计的运用，使整体造型动感时尚。可以说，产品力的强大，正是在人性化、细节化的多智能科技诉求中得以完美的体现。

问：车友眼中的“V3菱悦”

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记者：你感觉V3菱悦这款车怎么样？
A先生：还行吧，猛一看挺好看。但仔细看还是蓝瑟，低价的蓝瑟。

记者：有没有试驾？
A先生：刚刚试过了，感觉不错。加速、转向都挺好使，档位也很清晰，挂挡、减档都很好用。

记者：你非常喜欢这款车了？
A先生：还行吧，就是外形不是太时尚，但是比较实用。

切：媒体评车

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“舍，得”有舍既有得，东南V3菱悦在底盘技术、发动机技术、内饰工艺和配置上较同级车更胜一筹，价格横向比较也有一定的优势。东南V3菱悦的未来充满希望，唯一让我们担心的是品牌与服务的提升。

东南汽车这几年无论是品牌价值和营销业绩都表现的差强人意，卖好一款产品不光要有好的质量，还要有好的品牌形象以及增值的服务。我们希望东南汽车通过东南V3菱悦这款车打造好的口碑，能为消费者提供较为全面的用车服务。

拍摄车辆提供单位：东南三菱 石家庄盛源汽车贸易有限公司
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