从哈尔滨朝着齐齐哈尔的方向出发很快就看见草场和湿地了，那是松嫩平原丰富的水系造就的一片富饶的土地。太阳早已躲进厚厚的云层，从缝隙中射出的一缕缕光打在草地上，一片绿一片黄，如同即将收获的麦田。LG说不种上粮食多浪费啊。我说这就是生态平衡，有些地就是要用来浪费的，如同生命也是应当用一些来浪费的，浪费在懒懒地宅着，傻傻地发呆，痴痴的爱恋，或在旷野上游走等等。

    车行至齐齐哈尔，高速断路了，天也开始下起小雨，又开始怀念我的吉普车，开着辆爱丽舍过泥坑实在有些心惊肉跳。

    好不容易转回高速，天已经黑得跟个大锅底一样，雨时紧时松地下着，我不得不将三档速度的雨刮器不停地切换着。这条高速还没有完工，双向车道之间的护栏开了不少口子，昏暗中突然迎面驶来一辆车，连蹦灯都不打，着实受到惊吓。在大雨中我们穿过了黑龙江与内蒙古交界上的最后一个县城甘南。

    进入内蒙之后，两侧的地势微微起伏，草地在雨中青翠欲滴，稍稍浓绿的绿色是成片的玉米，加上零星点缀的树木，错落有致，如同一个硕大的高尔夫球场。冒雨进了扎兰屯。

扎兰屯市地处兴安岭东麓，是呼伦贝尔的南大门，境内物产丰富、资源富集、景色宜人。它不仅是战略要地，而且还是中东铁路西部战线的重要节点。因其区位、资源优势，沙俄将此地作为翻越大兴安岭的第一个补给站，过往机车都在此汲水加煤、维修保养。

废弃的中东铁路静卧在道边的一处遗址,无人问津.

扎兰屯吊桥始建于1905年，是专供当时沙俄贵族们享乐的场所，吊桥由两根巨大的铁索悬空而成，上面系有42根细铁索，下面由木板铺就，行人往来桥上，如轻舟泊于水面悠悠晃晃，有飘飘欲仙的感觉。