春节假还没完2号线地铁张江高科站站台实施从地上搬到地下的工程。那几日中地铁提前一站就停下，免费大巴把乘客拉到张江高科站，周一，大批员工返回工作，拥挤的程度使这一消息上了新浪上海新闻的头条。

其实我是这一事件的受益者，因为原本距公司1200米的地铁站口，现在只有700米了，但是令我惊奇的事，这段路上下班时有n次穿梭班车仍在运行，中午也有n班，据说是载人去老站旁我前文中曾经提到的餐饮聚集地的。以下是我从上车起和司机的对话，其实就是司机一人在说，我只有暗自思忖的份儿，括号中。

-          班车还有啊？

-          有，你们公司车最便宜了，一天…元，算什么啊，全张江就你们的车最旧了（我看了看座椅，比飞机座椅还棒呢）。人家微软，英特尔车都是新的。微软又装修新车了，40多座的改装为32座的（哇赛，头等舱待遇），每个座椅上有一个插孔，插上就能上网（天哪，连在班车上睡觉的权力都被剥夺了）。你们员工还叫，说不要坐车了，走走，都不坐，还叫，让领导听见了就取消班车了。现在天好，天气越来越热，刮风下雨就不好走了。（再天不好，800米也不至于不能走吧？）（我大气没敢出，暗自庆幸我没把我对班车存在的疑问说出来）。

说到这儿，班车到了，全程4分钟。那天之后，我再不自己走了,每天都坐车，早8：30，晚7：00，7：30，8：00各时段，车上人最多时加上我俩人，一般就我一人。