杏花风雨后踩着夕阳无锡清名桥上走

 

 

 

 

无锡南水仙桥， 横跨古运河，下桥走100米就到清明桥

踩着夕阳，来到清明桥，倒不是有意拍摄夕照，是赶巧了 

一抹夕阳，来的正是时候 

大运河与伯渎河的交汇处

这就是古韵悠然的清明桥，我来到你的身边，神往已久

 

 

　　清名桥，原叫清宁桥，位于江苏省无锡市南门外的古运河与伯渎港交汇处，飞架运河两岸。在清名桥南侧是伯渎河，流经梅村至常熟。整座桥造型匀称，稳固雄伟，是无锡古运河上最著名的景点，也是最吸引中外游客的地方。

　　清名桥是有着悠久历史的古桥，始建于16世纪晚些时候的明万历年间。它是无锡“寄畅园”的主人秦燿的两个儿子捐资建造的，因兄弟俩的大名分别是太清、太宁，因此各取一字叫做“清宁桥”。这座石桥在清康熙八年（公元1666年），由无锡县令吴兴祚重建。到了道光年间，因讳道光皇帝的名字旻宁改名为清名桥，也有人称它为“清明桥”。

　　清名桥为单孔石拱桥，桥长43.2米，宽5.5米，高8.5米，桥孔跨度13.1米，全系花岗岩堆砌而成。因两岸地势高低关系，东西石级不等，东有石级46级，西有43级。拱圈为江南常见的分节平列式，共11节，圈洞两面的圈石上，各有题刻。一立于清咸丰年间，介绍桥梁和更改桥名经过；一立于同治年间，介绍重建清名桥的始末。桥栏上没有雕饰，每侧立两个望柱，显得十分古朴。1983年在桥东西侧，发现清代石碑两方，一为邹一桂所书，乾隆三十一年立；一为同治九年九月立。

　　1986年3月，日本著名作曲家中山大三郎来锡游览了清名桥，回国后创作了歌曲《清名桥》、《无锡旅情》，扩大了无锡、无锡清名桥在日本乃至世界上的影响。

山奇系列歌曲《印象·江南》之《古运河之恋》又名《古运河水流》。

远处是伯渎河上的伯渎桥

伯渎河在此与大运河交汇

杏花风雨后踩着夕阳清名桥上走，

灯笼和行人的影子，照在桥旁边的建筑物上，觉得很美（右边）

如果没有这些电线，画面会更好一点 

夕阳里的水乡

停船的地方是伯渎河河口，在此与大运河汇合

远处是伯渎河上的伯渎桥

清明桥桥堍，上去看看

桥的旁边还是明清建筑

终于站在清明桥上，远眺大运河

清明桥下的大码头

夕阳下的古运河，古桥，古码头，古民居，古镇

需要一个穿红色衣服的人，他就来了，哈哈 

踩着夕阳清名桥上走，红色衣服就是出彩，是吧 

这种美是短暂的，留不住，拍摄也要快一些 

清名桥下的码头

在此可以乘坐游船游览运河，观看水乡

游客在清明桥上远望大运河，也许他会有许多感概

泛舟大运河，现在已经不能选择船游了，得抓紧拍摄

需要有一只游船，它就来了  

刚过去了一艘游船，觉得很有韵味

已是夕阳西下，游客少了许多，拍照也方便一些，只是要抓紧

从清明桥上下来，拍摄街区

从运河对岸看清明桥下的码头

没有开发的原汁原味的码头

从另一个角度看清明桥

没有电线杆，没有现代人，没有汽车，慢慢品味，就会回到明清时期......

清名桥

明清时期的建筑风格

石碑上的字迹很模糊

这一块根本看不见字迹

两块碑的位置

伯渎桥

前面在修复民居，不过去啦

前面有祝大椿故居，码头，不看了，忍痛割爱

伯渎河与大运河的交汇处，我在伯渎河边拍摄

伯渎桥的另一端

伯渎河上的伯渎桥

游船收工回去

伯渎河，还有游船在航行

伯渎河两岸的民居

一抹夕阳在慢慢地消失

 
我是坐出租车过来的，为了抢时间嘛，不抓紧，天黑不能拍摄了

现在沿着运河走到南水仙桥，

去坐公交车回火车站，回旅店，再说现在晚了，这边出租车很少

运河两岸的景色还不错

还有纤夫的雕塑，原来江南运河也需要纤夫，我以为只要北方运河才需要

无锡窑群博物馆，

再走几步就到南水仙桥，天色也逐渐暗淡下来，依依不舍，留下了你的影像

再见，清明桥  ！