京杭大运河漕运的总指挥部淮安

   大运河漕运枢纽在淮安，这是历史形成的。淮安之所以成为漕运枢纽，和它的地理位置有关，淮安处于京杭大运河的中点位置。春秋时代吴王夫差开凿的运河邗沟，始于扬州，终于淮安。成为其运兵中原，补给线的末端。

    隋唐宋时期，隋炀帝先后开凿了通济渠、永济渠，并重修了江南运河，终于凿成和疏通了以国都洛阳为中心，北抵河北涿郡，南达浙江余杭，长1782公里，跨越北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省二市，沟通钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系的京杭天运河。漕运仍然是以淮安为转折点，从杭州经过扬州来的粮船，在淮安入淮河，从盱眙接通济渠，去洛阳转涿郡。从北方来的食盐和煤炭，也是到达淮安储存、南运、集散，淮安仍然是货物转运的集散地。漕运很盛，国力强大。

    到了元明清时期，通济渠、永济渠先后淤废，新开凿了中运河、鲁运河、南运河、北运河。中运河还是从淮安处与里运河、江南运河连接。淮安仍旧处于转运货物的集散地，漕运达到鼎盛时期。以北京为中心的北方地区，仰仗南方粮食及丝绸等货物。而南方的食盐和煤炭，亦是依靠运河供给。京杭大运河，成了国家的南北“高速公路”。淮安形成了繁华的商贸大城市，与杭州、苏州、扬州合称为运河线上四大都会。明代时期就有了“襟吴带楚客多游，壮丽东南第一州”的美誉。

    当时的中央政府，为了管理好国家的命脉京杭大运河漕运，专门设立了中央政府的派出机构：总督漕运部院。漕运总督是正二品以上的中央大员，还兼巡抚职务。总督漕运部院设立在什么地方呢？淮安，最为合适。漕运总督不负责河道的维修，此事有河道总督负责，河道总督衙门康熙时候，由济宁迁至清江浦，现在的淮安市清江区。剧中的地理位置，便于管理南北两线，首尾都能兼顾，所以淮安符合管理枢纽的基本条件。其次，经济发达，水陆两便，物资丰富，人才众多，所以管理中心设在淮安再适合不过了。   

    现在已经介绍了大运河的几个主要地区，天津（河西务，北仓等地）是漕粮的储备和管理，临清是运河税收最多的商埠，济宁是河道总督衙门的前期驻地，徐州是户部分司、工部分司驻地，宿迁是行宫所在地，淮安则是漕运总督驻地，指挥和控制漕运。

   找到文通塔，就能找到古运河，从文通塔西行200米即到。

古运河，当地人都称为泗水