镡凤仪

继前一篇，一切始于制造。距离的认知也始于制造。

车的发明改变了人对距离的认知。距离思维，距离观念，距离感觉也就诞生了。人们开始用距离思考问题，用距离制造问题，用距离解决问题。

人们不仅发现了物理上的距离，同时也认识到了心理的距离，前者看的见，后者只能体验。后来人们认识到解决物理距离问题需要用车，解决心理距离需要用哲学，于是这两项发明就出现了。

本文只探讨物理距离。最初人们要到另一个与自己有距离的地方，靠双脚移动完成，也就是说用脚步移动解决距离问题，并没有想到任何替代方法，于是人类历史就经历了漫长的近二百万年。当人类造出了第一辆车后，人就被放在了车上，快速的发展起来，仅用不了不到一万年，尤其是近二百多年，人类象被放在了高速列车上，向前狂奔。

对于车的需求是被动的，最初古代没有人想着要造一辆车替代脚步的移动，是因为有了车轮的发明。突然有一天，一个磨盘掉下滚动了起来，被苏美尔人看到了，于是就诞生了轮子，然后他们做了一个架子放上，车就诞生了。从那时起人类就离不开车子，没有了车子，就无法在社会中生存，车成了必需品，要想生存就得解决距离的问题。

你到单位上班，虽只有短短的二十公里，如果步行你要付出四个多小时的努力，到达单位时，你已经筋疲力尽，无法工作，有了车，你可以坐上去不费力气半个小时就可到达，你可以安心的工作。

我不说偶遇，说想法。看了几个视频节目，脑子里有想法了。现在到处弄的共享自行车登起来非常费力不说，用不了几次便被丢弃，废旧自行车已经堆积如山。除了浪费资源再就是瞎耽误工夫，错过了大好时机。还有，眼下满大街都是电动自行车，所用电池污染不说，其交通事故，火灾事故也不能让人省心。

为什么我们不能造出只用人工动力就可达到时速120公里的自行车呢？外国人已经造出来了。咱可以不达到120公里，30公里可以了吧，要想吸引人，要比现在的自行车省力三分之二。当然这个问题只能用制造来解决。人工动力也是一种自然动力，利用好这一动力，环保问题就解决了一大半。起码在半径10公里范围内的交通距离由自行车替代完全可行，但不能使用传统的自行车，必须革新。

现在已经有可以省力20%的自行车，进一步我们应该达到可以省力70%也是可能的，儿童玩具车已经为我们提供了模型，完全可以对其进行解剖，研究，就差有人进行实践了。