信游网旗下的e车游卡的第二代产品即将推出。这个产品现在在国内处于绝对垄断地位，188元购买一张e车游卡，免费游览300多个景区，并且景区在不断新增中。第二代产品结合中国移动GPRS技术，在信游网研发部的同事的努力下，功能卓越。现已经开始全面对景区配置第二代的POS设备。从11月1日起，南方都市报逢周一刊登整版广告、逢周四刊登半版广告，而晶报、深圳交通台等媒体的广告也同步上线。

为了打造一个更好的e车游卡宣传平台，同时也是为百万私家车主服务，公司决定推出一本汽车时尚杂志，每周二出版。由于我分管策划部，所以创刊号的主编职务也落到我头上。很感谢我的同事们，在短短几天内，创刊号便组稿完毕，我为这个命名为《车·尚》（现已经更名为《车·派》）的刊物写了卷首语，希望能够说清楚这本刊物的由来。

杂志已经出版了二期，第三期正在策划中。以下是创刊号的卷首语：

车不是车，尚才是尚

《车·尚》杂志的诞生过程，我们备受煎熬。

我们都很明白，这是一本为深圳160万车主服务的刊物，但在定位上，却各种意见。某著名汽车网站的一句口号是：每个人都需要一个更专业的汽车网站，我们立刻找到灵感——我们不欢迎专业的汽车杂志。我们不是非主流，但我们反专业。我们喜欢美食，但我们懒得进厨房。我们钟爱汽车，但我们讨厌机械。

车不是车，车是一种生活，车是一种时尚。

公元前4000多年，车这东西就已经出现了。车作为交通工具，在人类历史上占据了重要的地位。但是，马车时代的速度，战车时代的杀戮，舆车时代的威严，代表的都是一种令人压抑的心情。倒是文人好玩，硬生生的造出一个苏小小，乘坐她的油壁香车，在西泠桥畔吟诗放歌，引得多少豪门公子为之倾倒，而美男子潘安的“掷果盈车”，更让人觉得车的可爱。

几天前一朋友说，我每天跟车在一起的时间比跟老婆在一起的时间多得多了。他不是专业司机，但车成了他生活的一部分。这才是我们的定位——你车上应该有一本刊物，它不是维修指南，它就那样子懒散地躺在你的座位上，告诉你，跟汽车在一起，可以很生活，很时尚，它是你的精神家园。

这本刊物叫做《车·尚》，我们希望通过它来跟您交流，有了汽车，我们的生活更美好，更有趣。深圳的拥堵，停车位的稀缺，汽油费的飞涨，浮云，都是浮云。只要方向盘在手，我们就心情愉快，我们就时尚活力。

所以，我们说，车不是车，尚才是尚。