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(已出)pinarello dogma2 bob 50码 公路车架 意大利顶级

(2014-11-16 22:45:54)
标签:

pinarelllo

dogma

碳架

公路车架

狗妈

分类: 已出物品留念
感谢S总支持。
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和很多爱公路车的人一样,我最爱dogma。2012年伦敦奥运会,众多国家仍然选择dogma作为自己国家车手的战驹,可惜在最后的双人小集团争夺冠军之时,哥伦比亚的尤根销魂回眸,错失冠军,dogma惜败于大闪电。
dogma从来不是最轻的,但骑过的人绝对印象深刻,那是一种可以信赖的伙伴的感觉,是无论给予什么艰难的任务,都可以陪你一起完成的伙伴的感觉。

我爱dogma,源于起点,源于一个神奇的帖子,三年过去了,我仍然记得帖子的内容。这辆环意版dogma,最后也得到了很好的归宿。

这个帖子还影响了其他很多的人,大家知道了,原来男人也可以骑粉色,也可以骚到爆。2013年,falco也推出了环意版碳架。
遗憾的是,由于起点改版,现在能看的只有一个标题。

三年过去了,50号的dogma绝迹于江湖,让众多短腿党情何以堪,当然,不断的有人肯出天价拥有一辆自己的dogma,但那只是身边土豪的传说。dogma对于车手的意义,已经不仅仅是一辆车,而是代表单车艺术的巅峰之作,代表着一个传奇,对大多数人来说,是一个梦想。


【物品名称】PINARELLO DOGMA 2 BoB 车架/坐杆/腕组/前叉,hawk racing 意规中轴及兼容gxp中轴制式的sram kit转换套

【车架介绍】


DOGMA 2车架是dogma 60.1的升级版,内走线,前叉与头管结合部下方采用了与车架的融合式设计,这些设计沿用到了dogma 65.1,很多人误以为dogma 65.1全车均使用了65hm1k碳纤维,实际上65.1大部分仍然是60hm1k碳纤维,只是前后叉使用了65hm1k碳纤维,进一步增强刚性减轻重量。


dogma 2仅产于2012年,bob 612版(black on black)是高于普通零售价的特殊涂装。本车架适用于机械变速套件,不适用电子变速套件。


随车提供的中轴可直接支持shimano、fsa的24口径牙盘,加sram kit转换套后可支持sram gxp中轴制式牙盘。


图上全部车架、前叉、坐杆、坐杆夹、腕组、腕组盖、中轴的重量为1989克。


个人推荐骑手身高为168-175cm。前叉上管仍有对绝大多数身高合适的骑手来说都足够的调整余量,坐杆同理。


【车架尺寸】50(具体尺寸见下面援引官网的图表)Pinarello dogma的尺寸图比较复杂,但车架尺寸数字是以车架坐管的长度(中到中)来区分的,车架尺寸编码为五通底部序列号的4-6位,有些人出dogma车架时故意混淆车架尺寸,将尺码表中的坐管长度(中到顶)说成是车架尺寸,实在是误导新手买家,花大价钱却买到不合适的架子。


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