人大代表陈海仪提出加大电瓶车整治力度后，全国各地掀起一阵狂风，力度之大，超出想象，收缴的电瓶车堆积如山，每一辆车或许就是普通打工人一个月的汗水钱！就这么没了。甚至有一位女交警，气势汹汹地面对没有戴头盔的女骑车人，扬言“要弄死她”，多大的仇恨！一时天怨人怒，交警成了第二个城管。

整治的目标大多是围绕骑车人的安全，比如超重、超速、杂牌、踏脚、装后视镜、载人、戴头盔等。

其实在我看来，电瓶车最大的危害不在于骑手本人，而是骑车人对他人的伤害，闯红灯、超速、逆向驶逆、在人行道上横冲直撞，成了普遍现象。尤其是外卖小哥，为了多赚钱，直接无视交通法规，酿成了不少惨祸。，

上海这座城市每天都有人被电瓶车伤害，前几年，已经退休的前上海市委副书记罗世谦就被外卖小哥的电瓶车撞死，我老伴两次被电瓶车撞伤，一次皮肉伤，一次骨折，我单位几乎每年都有人被电瓶车撞伤，甚至有一位被撞成残疾。更为可怕的是，被撞了还无法找到肇事者，开电瓶车的仗着体积小、机动性强，除了少数人会停下来关心被撞人，大多肇事者逃之夭夭，连无所不能的电子监控都无能为力。

在浑身铁甲，速度似风的电瓶车前，行人，尤其是腿脚不灵便的老人就成了弱势群体，哪怕你老老实实遵守交通规则，稍不留心  就会被撞。

所以整治电瓶车势在必行，但是整治的重点应该是整顿骑车人严格遵守交通法规，如有违反，严加惩处。而不是像现在抓住电瓶车不放，那是本末倒置，搞错了方向。