秦晋之旅(二十)——恒山悬空寺

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山西浑源北岳恒山悬空寺徐霞客天下巨观 |
原计划今天是包车游览恒山的悬空寺和应县木塔的,可因为包车的事宜没有落实而改为乘长途汽车,估计就只能游览悬空寺一个地方了。
悬空寺位于大同东南方向的浑源县,距离大同有六、七十公里。昨天从云冈石窟回来的时候去长途汽车站了解了一下,每天早晨七点半开始,每半小时有一班去浑源县城的车,26元。所以今天一大早我们就匆匆往汽车站赶,争取去坐它的头班车。
刚走到火车站广场,一位出租车司机就迎过来问我们去哪里。当得知我们要去悬空寺的时候,马上就对我们说:拼车,每人30元,干不干?原来他已经揽到了两位去浑源县城的客人,是一对年轻夫妇,加上我们两个刚刚好,而且司机还承诺把我们一直送到悬空寺。看情况好像也没什么猫腻,而且是正规的出租车,所以我们也就同意了。
到了浑源汽车站,同车的那一对夫妇下了车,司机果然很守信用,又把我们一直送到了悬空寺景区的售票处。我大概测算了一下,从浑源汽车站到悬空寺也有好几公里呢!
虽然没来这里以前看过悬空寺的照片,但当我们真正来到悬空寺面前的时候,还是被眼前所看到的一切所震撼!这里地处北岳恒山的金龙峡,西侧是翠屏峰的千仞峭壁,而悬空寺则建在几乎与地面垂直的峭壁中间,仿佛镶嵌在崖壁上玲珑剔透的浮雕一般,大有凌空欲飞之势,实在是壮观极了!难怪明代大旅行家徐霞客在他的游记中将悬空寺称为“天下巨观”呢!
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如果进一步观察悬空寺的殿宇布局,你会发现这里既不同于平川寺院的中轴突出、左右对称,也不同于山地庙宇依山势逐步升高的格局,而是依崖壁的凹凸审形度势、顺其自然、凌空而构,既层叠错落又井然有序,这在其它的地方是很难见到的。面对如此壮观的美景,来到这里的每一个游客似乎都产生了一种急切要走进悬空寺的冲动,以便去亲身体验被悬在空中的感觉。
据导游介绍,整个悬空寺占地150平米左右,仅仅与目前城市里一个大户型住宅的建筑面积差不多,然而就在这样的弹丸之地居然建有大小房屋40间!表面看上去,支撑它们的是十几根碗口粗的木柱,其实,最长的那几根木柱反而是不受力的,就是聋子的耳朵——摆设!真正起支撑作用的主要是那些插入山体的巨大木梁和一些突出的岩石。据说在悬空寺建成时,人们看见悬空寺似乎没有任何支撑,害怕走上去寺会掉下来,所以才在寺底下安置了这些木桩,只不过是给人们一个心理慰藉罢了。我走过这里的时候用手晃了晃,果然是可以晃动的,真有意思。
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由于空间狭窄,这里每一个殿堂的进深都不超过 3米,门前供游客行走的廊栏也只有几十厘米宽。走进殿内,里面诸神菩萨彩塑的形体也相对缩小,但比例适度,表情丰富,也具有相当的艺术价值。
当我们从山上下来再一次回望悬空寺的时候,不禁由衷地赞叹建寺选址的精妙:全寺悬挂于半空又紧贴岩壁,石崖顶峰突出的部分就好像是一把伞,使古寺免受雨水的冲刷;山下的洪水泛滥时,也免于被淹;而四周的大山又挡住了狂风的侵袭和烈日的暴晒。这一切都是悬空寺能历经1500多年风雨而完好保存至今的重要原因之一。据说就在去年的年底,美国著名的杂志《时代》周刊历数全球十大最奇险的建筑,悬空寺榜上有名,这应该说是整个华夏文明的奇迹与骄傲!
回去的时候遇了点小麻烦,由于这个季节来游览的主要是旅游团而散客极少,所以很难搭到回程的车。过了好大一会才遇到一辆出租车,收费20元把我们带到了浑源汽车站。从这里再去应县看木塔已经来不及,回大同也要等到下午。后来经当地人指点,又打车到一个“大转盘”的路口,才算是坐上了较早回大同的班车。
旅游小贴士:
1. 由大同去悬空寺的交通:
(1)包车一天游悬空寺和应县木塔,要400元(最低可砍价到300元);
(2)四人拼车,每人30元,直达悬空寺,但回来要自己搭车;
(3)大同有直达悬空寺的旅游大巴,每人28元(具体发车时间和地点不详,要打听)。
2. 悬空寺门票130元,现役军人、学生、60岁以上老人凭有效证件半票,70岁以上老人免票;