金斯顿（Kingston），由于位于安大略湖北岸，圣劳伦斯河入口，是五大湖区通往大西洋的必经之地，历来都是兵家必争之地，成了历史上加拿大各场战争的主战场之一。1832年开通的里多运河也是以金斯顿为起点。

从魁北克开始启程返回多伦多，约1000KM，计划分两天行走，中途在金斯顿停留一天，作为游览千岛湖或拍摄三文鱼回游的选项。选择走南线，沿着圣劳伦斯河的南边走1号横贯高速。魁北克刚出发，就遇上倾盆大雨。每次远途自驾，总是会遇到天气的多变。

途径一片鲜红的枫叶平原，拐入小道，见到红叶，误闯一个农家，试图进入草坪拍摄。住家见有不速之客，出来质问，连忙解释，生怕被当做误闯私人领地遭枪仔（实际上加拿大私人一般不能持枪）。

见天气转好，临时改变计划，根据“走遍地球”黄宝书，往南前往美国边疆地带的Easttown附近碰碰运气。这一带据说也有美丽的红叶和湖光山色。但事先没做功课，无头苍蝇，即便到了Eastman，也只是一个大城镇，找不到拍摄点，只好返回。多走100KM，当作兜风。

越过省界，算是从法语区回到了安大略省，路标也变成了英语。

金斯顿的市中心商业区和主要景点都集中在码头边上一块小区域内，预订的喜来登Four points走到码头只有100米。

世界上有很多的城市的地名都叫Kingston，这个名字是King’s town的缩写，意思就是国王小镇。这个金斯顿是英国从法国手中夺得之后，由于其战略位置的重要，于1787年以英国乔治三世国王命名为“国王镇”。

也许正是因为这里是每次战争的主战场之一，金斯顿的古迹所剩无几。包括最重要的亨利要塞，似乎都只剩下一片空地。

在游船码头旁边，陈列着一个具有悠久历史的蒸汽机火车头“Engine 1095”。蒸汽机火车是十九世纪到二十世纪加拿大重工业发展的标志，而当时生产蒸汽火车的加拿大机车有限公司（Canadian Locomotive Company）就位于金斯顿，他们为太平洋铁路公司生产各种类型的机车，Engine1095就是其中一部。退役下来，放着这里，成了金斯顿的象征。

旁边的游客中心据说当时就是金斯顿火车站的旧址。

这个耸立在码头外面海上的圆柱塔，叫做Shoal Tower，是加拿大的历史古迹。1840年代，英军建设了大量这种圆形碉堡用来作为防御，据说现在尚存11座，其中4座位于金斯顿。

亨利要塞旁边也有类似一座。

1843年建造的金斯顿市政厅，当时金斯顿曾经一度成为加拿大省的首府，这座市政厅就是为当时作为首府而建造。

入住酒店对面的圣乔治大教堂，金斯顿最大最古老的教堂，建于1900年。

都知道浙江有个千岛湖，只不过是一新安江电站筑大坝后淹没的人造景观。圣劳伦斯河上的“千岛湖”（Thousands of islands）却是名符其实的天然千岛湖，由美国和加拿大共有。加拿大侧有两个千岛湖游览船乘船点，一个在加纳诺克（Gananoque），一个就位于金斯顿这里的码头（有1小时和3小时的路线）。天气不好，即便出海，相信也看不到什么美景。

建于1841年皇后大学（Queens University），被认为是加拿大顶尖学府之一，与麦吉尔大学、西安大略大学以及多伦多大学一起被称为加拿大传统四大校。在没有围墙和校门的北美大学校园闲逛，总是搞不清哪些是校舍，哪些是居民区。

国内每年数十万的学生跨出国门，北美的这些名校都挤满了中国留学生。想找些学生闲聊，却正好赶上感恩节放假，整个校园，空空荡荡。

金斯顿的街区建筑，看上去基本都是上百年的古老建筑，见证着这座城市的兴衰。

在Yelp上搜索中餐厅，找到这家Sunflower，从广东移民过去的年轻夫妻店，经营这这家小店，生意却异常火爆。

位于枫叶大道上中间部位的的金斯顿，市内难以见到枫叶，但从金斯顿沿着里多运河的许多小镇，却是散发着浓厚乡村风情的枫叶小镇。从金斯顿前往多伦多途中，特意绕道北上。一个叫做Bedford mill旁边的小湖。

西港小镇（Westport），里多运河上的重要港口，路旁有个观景台，俯瞰整个小镇。