从哈密尔顿坐船返回Airlie beach，码头取车，继续行军。3300公里最后一程，620公里。

中午12点随便充饥开始赶路。依旧是道路狭窄，车辆稀少。路过不少小镇。

一路虽与铁路平行，却极少见到火车。澳洲可能不需要铁路，没有工业，也就没有那么多货运。人们出行，远行靠飞机，近行靠汽车。

澳洲路况虽然远不如中国，行驶6整天3300多公里，却未见到一起交通事故。一路上都在议论这个话题。出了大城市，几乎见不到信号灯，交叉路口都是环岛，谁先进入，其他车辆自觉停住，礼让为上。

三点半，抵达Townsville，东海岸北部地区一个大城市。还未午饭，饥肠辘辘，肠胃对麦当劳肯德基已经强烈抗议，四处寻找其他，只要带米饭就行。看到Noodle一字，眼睛发亮。一个南京人开的中餐，饱餐一顿。

一路基本都是单车道，中间实线，每隔几十公里设置一段双车道用于超车。设计很合理，节省公路造价。

七点抵达Tully，加油。靠近凯恩斯，这油价也从每升1.46澳元涨到1.50澳元以上。澳洲的油价，乡村高于城市。实际开车又有多少人会计较这差几分钱的油价？

眼看天黑，加速赶路，这北部地区极少看到限速标志，大多来往车辆也都以120码前进。但前方是警车，心中无数，只好老老实实紧跟数十公里，不敢超车，直到其拐至Innisfall市内再加速飞奔。再见了，警察叔叔！

直到8点半，才摸黑驶入凯恩斯，油表显示3364公里，顺利完成东海岸大穿越。

凯恩斯，世界性的旅游胜地，城市不大，集中了各路来的游客。临近春节，凯恩斯的大街小巷，更是满街中国人。入住的Jack & Newell Apartments，大客厅，大阳台，无可挑剔。

传说中的凯恩斯的活动项目，却未能激起多大激情。凯恩斯，徒有虚名。Kuranda的热带雨林，美军退役水陆两栖战车，见不到鳄鱼，不是想象中的恐怖丛林。

Palm Cove的Tropical Zoo，拍到了熟悉的袋鼠，和傻呆呆的可爱考拉。

凯恩斯，一个不大的小镇，却是一个世界性的旅游胜地。餐厅，超市，购物中心，甚至赌场。

从凯恩斯前往大堡礁上的离岛游通常只有绿岛和Fitzroy岛的一日和半日游。绿岛已经沦陷成了中国殖民地。前段行程，极少见到中国团，遇上春节，整个绿岛，乌压压一片全是中国团。地球上任何一个地方，只要中国大军压来，立刻崩溃。

绿岛的浮潜虽比哈密尔顿要好很多，但玩过Scuba diving，玩浮潜真是太没劲。大堡礁本是世界著名潜水圣地，本来兴致勃勃做好准备要去潜水，出发前身体有些不适，只好听从医生劝告，残忍放弃这次潜水，极度遗憾。下次去凯恩斯，不做别的，直奔蜥蜴岛Lizard Is.船潜三天！

在凯恩斯欢度春节，还是周老板亲自下厨，调味品缺乏，硬是弄上丰盛一座。大帮人，微信短信，QQ视频，全球飞舞。为胜利完成澳洲东海岸3000公里大穿越，干杯！

凯恩斯，最难忘的是热气球体验。待续