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开车时我之最厌恶排行

(2010-05-22 18:17:58)
标签:

汽车

驾驶

厌恶

杂谈

    每天开车行驶在路上,遇见种种很厌恶的事或行为,本想排出一个“TOP10”之类的,可到底没总结出那么多,晒晒出来大家补充吧。
    排名绝对是按我心中的顺序的:

1、行进的路障
    宽阔的道路上忽然堵车了,以为前方事故或者车流量太大,左并右转的突出重围后发现,一辆或并行的两辆车慢悠悠走在路上,对后面排起的长队和声声喇叭全无知觉。两年前,遇到这样的情况我会自信地跟搭乘的朋友打赌:女司机无疑。而现如今,一点底气没有了,超车时转头望去,极有可能是一爷们,昂着头扬着下巴紧搂方向盘,眼神直直盯住前方,此时的他,除非拿转头砸过去,否则跟梦境没有区别。可惜那本就紧张的道路资源,被这些路障拦挡,就是尾号限行措施再扩大范围,也不够这些菜鸟用的。
2、匝道加塞超车
     从一条快速路转到另一条,弯弯的匝道上会排满车辆,但总有一些急着投胎之人从右侧强行并线,且对阻挡他们的车辆有恃无恐般吹响喇叭,甚至恶语相加。前两年多是军牌车的作为,现在各种牌照和车型都跃跃欲试。遇到这样的车,老海军最有办法,就是一直挡住你直到车道变窄,利用速度使后车紧随,慢慢驶入,把加塞车憋在路旁等着好心人或手潮的司机让行。
3、从辅路进入主路后不提速
     主路入口都会设置一段约150米以上的提速段,其功能就是便于进入的车辆将速度提高后向主路并线。但经常会见到车辆进入后打开左转灯并线,由于速度过慢根本没有并入的机会,反倒造成主路快速行驶车辆或紧急避让或被迫减速。实在想问问这些脑残有何感言。
4、无目的并线
     好好地行驶在路上,忽然打灯并线,向左并的以为他要超车,向右并的以为他要驶出或者靠边停车。其实全猜错了,人家就是并线,并完后依然低俗行驶,害得后车只好被动应对,要么减速,要么并线躲避。
5、路口转弯处泊车
     这里用了一个很“外来”的词汇主要是想区别一下临时停车。经常看到路口弯道处停着车,且车距离路边半米远甚至更多,严重阻碍过往车辆视线,极其可恨。这种状况多发生在小区道路。
6、不靠边停车
     想要停车办事或接客,不将车辆靠边在尽量不妨碍其他车辆行驶的地方,而是直接停车,占住一条车道上下人或等待。这个情况在学校门前最为常见,家长接自己的孩子放学,在3车道的条件下居然有孤零零停在第2道等待的情况,这些家长对被撞死的概念实在不清,难以理解且不可理喻。
7、大距离停车
     遇到红灯时,不将车停在停车线上或紧挨前车,而是距离该停的位置5-10米停下,停下后又慢慢向前靠拢,后面排队的车辆只好重新挂挡起步紧随其后。有的干脆停下后不动,直到绿灯亮起。一般红绿灯大约30秒的短暂通过机会,可能会造成后车需要等到下一轮绿灯才能前行,害人不利己。
8、就是不喜欢的车辆
     下面3种车辆不论是否遵纪守法,但我本人仍然对其厌恶不改:一是军牌车辆,二是大货车,三是小面。这3种车型的驾驶者大都素质不高,对驾驶的水平的悟性较差,但自恃车牌或车型优势自以为是,所以脑海中形成的印象惯性不是一时半会能够纠正的,原谅我再憎恶他们一段时间吧。

以上纯属个人瞎掰,随手记录。

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