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 PART 1   路线 & 行程

 

加拿大（Canada），东临大西洋（Atlantic Ocean），西濒太平洋（Pacific Ocean），东北隔巴芬湾（Baffin Bay）与格陵兰（Greenland）岛（丹）相望，西北部邻美国阿拉斯加州（Alaska），南接美国本土，北靠北冰洋（Arctic Ocean）达北极圈（Arctic Circle），998万平方公里的国土面积（其中陆地面积909万平方公里，淡水覆盖面积89万平方公里），位居世界第二。

在这片跨越 6 个时区的土地上，巍峨的高山，雄浑的高原，富饶的谷地，众多的湖泊，以及纵横交错的河流与星罗棋布的岛屿，一起构成了加拿大神奇、独特而别具魅力的高颜值自然风光和灿烂的人类文明。然而加拿大的海岸线长达24万多公里，国境边界长达8892公里，作为世界上海岸线最长的地广人稀国家，要想在区区20余天里完成自西向东的大穿越，绝非轻而易举之事。

加拿大全国公路总长 140.89 万公里。加拿大横贯公路（Trans Canada Highway）从太平洋西岸不列颠哥伦比亚省（British Columbia，BC）的维多利亚（Victoria）直到大西洋东岸纽芬兰与拉布拉多省（ Newfoundland & Labrador，）的圣约翰斯（St. John's），全长 7725 公里，是全世界最长的国家级高速公路。因此，自驾穿越加拿大无疑是重要选择之一。西部的落基山脉，东部的丘陵地带和南部的安大略湖及圣劳伦斯流域，都是各类景观的集中地区，相当适合自驾。而中南部地区的衔接段，如果不走回头路，自驾可有两条线路选择，一条是从艾伯塔省（Alberta，AB）的卡尔加里（Calgary）走加拿大 1 号公路经过单调的草原和延绵的盘山公路到达安大略省（Ontario，ON）多伦多（Toronto）；另一条最快捷的线路是过境美国芝加哥（Chicago）。前者里程大约 3400 公里，耗时过长，驾驶疲累；后者还必须持有美国签证。另外，还可选择加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway，CN Rail）的加拿大人号（Canadian）火车，从温哥华出发，曲折穿行落基山脉、西部平原和安大略省北部湖区，经过 83 小时的运行，最终到达多伦多。当然，乘坐这列 20 世纪 50 年代风格，不锈钢车身的漂亮火车，每人最低费用 CAD$590 起，5～10 月旅游旺季票价还要上浮 40%，远远高出飞机票的价格。因此，选择搭乘航空班机衔接东西部，既节省费用，又能缩短旅程历时，对于上班族来说，无疑是最好的选择。

加拿大幅员辽阔，冬季漫长，各地气温、气候差异大。整体而言，在日照时间较长，气温较高、舒适的初夏到初秋（5 月到 10 月）是加拿大的最佳旅游时间。

此次穿越加拿大之行出发时间选择在 8 月中旬至 9 月上旬，从温哥华至西向东抵达魁北克。第一段：西部大穿越（温哥华——卡尔加里 Calgary，3020 公里）为自驾行；第二段：鸟瞰加拿大（育空 Yukon——多伦多 Toronto，多伦多——温哥华，卡尔加里——多伦多）搭乘加拿大国内航班；第三段：畅游加东（多伦多——魁北克 Québec）为自驾行。http://s11/middle/3f2b78fbg9c9da6f1c83a&690

 

『穿越加拿大』示意图

 

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PART 2   加拿大西部自驾行——Vancouver

 

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横跨不列颠哥伦比亚（BC）——艾伯塔（AB）两省    纵贯加拿大落基山脉（Canadian Rockies） 

3人1车  10天自驾游   行程3020Km  畅行4个加拿大国家公园

温哥华（Vancouver）→奥索尤斯（Osoyoos）→坎卢普斯（Kamloops）→贾斯珀（Jasper）

→贾斯珀国家公园（Jasper National Park）→冰原大道（Icefield Parkway）→露易丝湖（Lake Louise）

→班夫国家公园（Banff National Park）→班夫（Banff）→库特内国家公园（Kootenay National Park）

→戈尔登（Golden）→幽鹤国家公园（Yoho National Park）→班夫（Banff）→卡尔加里（Calgary）

（点击地图 查看详情）

 

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武汉——香港——温哥华，国泰航空，票价适中，配餐可口，2 件 23Kg 行李免费托运。这对摄影人来说，基本上是不二的选择。要知道，仅摄影器材就要占去一个登机箱啊。经过 16 小时的两段航程飞行，顺利抵达目的地

 

 

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温哥华国际机场（Vancouver International Airport，YVR）是北美地区最好的机场之一，不仅各类设施现代化程度高，而且机场内部装饰为不列颠哥伦比亚省（BC）的原住民风格。最为贴心的是机场所有指示牌均为中英文标注，让所有华人享有宾至如归的感觉，仿佛置身在中国境内的机场

 

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机场内印第安风格的木雕、划船、壁雕、模型，以及何种原生态的实景布置随处可见，让出入境旅客流连忘返。当然，顺利办妥入境手续后，马不停蹄赶往阿拉莫（Alamo）租车公司柜台提取租车才是正事儿

 

 

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温哥华国际机场的所有租车公司都位于机场停车场的一层（Ground Floor），中国游客租车只需出示国内租车公司合同、中国二代驾照原件及英文翻译件，和一张国际信用卡作为保险担保，即可顺利领取车钥匙。10天租车，CAD$ 618.84（含全部保险费），OK！加拿大租车，就是这么简单便捷

 

 

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行前，在国内租租车网站上预定的丰田 SUV（Toyota RAV4），在这里免费升级到三菱欧蓝德（Mitsubishi Outlander），各项指标均好于预期。这辆 2015 款四驱 5 座精英版 SUV 空间大，油耗低，动力输出线性，经过 10 天的驾驶检验，各项性能值得信赖

 

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按照行前在穷游网的行程助手上轻松搞定的《加拿大落基山脉10天自驾旅行手册》计划的行程，设定好免费中文 GPS 导航仪，加拿大西部大穿越游程正式启动。新开业不久的温哥华奥特莱斯（Vancouver Outlets）是 Grant McConachie Way 上最方便的快餐、购物地，由于距离机场非常近，大型客机频繁地从顾客的头顶呼啸而过。咖啡店里三明治味道不错，咖啡、牛奶免费续杯，唯独这里的品牌店和规模远不及多伦多奥特莱斯

 

 

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斯坦利公园（Stanley Park）是温哥华之行的首站，坐落在温哥华繁华街区临海一角，城市与自然的完美融合，成就了世界最佳城市公园的美誉。园内耸立着原住民制作的图腾，手工雕刻精细，色彩鲜艳夺目，文化气息浓厚﹐为游客必到此拍照留念的地方

 

 

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公园以原加拿大总督斯坦利勋爵之名命名，北临巴拉德湾（Burrard Inlet），西临英吉利湾（English Bay），是北美地区最大的市内公园。登上 View Point，安布尔赛德海滩（Ambleside Beach）和西温哥华（West Vancouver）尽收眼底

 

 

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在 Prospect Point Cofe，即可小憩，又能观赏温哥华的美景。在这座温哥华最适宜徒步、骑行，兼顾海滩戏水和高尔夫运动的公园里，加拿大人过着闲适、健康的慢节奏生活

 

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透过以红杉等针叶树木为主的茂密原始森林，以北温哥华的双狮峰而命名的狮门大桥串起北岸（North Shoer）的西温哥华和北温哥华（North Vancouver），远处的温哥华港（Vancouver Harbour）映入眼帘

 

 

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位于西端区（West End）的煤气镇（Gastown），温哥华开埠时最早开发的社区，当时以布勒内海湾（Brene Bay）旁、哥伦比亚街（Columbia St）、喜士定街（Hastings St）和甘比街（Cambie St）为界，是整个温哥华最古老的社区

 

 

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古典美的建筑与新潮创意的店铺交织为一体，为煤气镇增添了别样的色彩。最负盛名的就是这座蒸气钟，在一个复杂的系统下，用蒸汽推动时钟的运转，在每间隔15分钟，蒸气钟会发出哨声报时。每天吸引了来自世界各国的游客驻足围观

 

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这里有最火热的夜店、游人最爱的餐馆、年轻人聚集的酒吧、时尚新品的店铺。历史的厚重感与现代的潮流结合在一起，煤气镇因此在2012年被评为全球排名第四的时尚社区

   

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我喜欢在黄昏时分漫步温哥华，穿行在格兰维尔大桥（Granville Bridge）下，金色的阳光把树影拉得很长。这座格兰维尔岛（Granville Island）据说是加拿大最早有人居住的小岛，行走其间，仿佛合着历史变迁的节拍

 

 

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白天里繁华的格兰维尔岛公共市场（Granville Island Public Market）已经打烊，典雅精致的餐厅已经把桌椅摆放在水边，穿着整齐的服务生们微笑着向你打着招呼，岸边木椅上的人们品味着咖啡享受阳光的余晖，喜爱划艇的年轻人轻滑向岸边

 

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运动是加拿大人生命中不可或缺的组成部分，无论是清晨，亦或是傍晚，骑行的人们从你身边经过，都会微笑地举起右手，说声“Hello！”而码放在格兰维尔岛的划艇不会说，它们的主人此刻或许正在岸边举杯，或许又在骑行的路上

 

 

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无论是在西端的太平洋、东端的大西洋，还是在安大略湖（Lake Ontario）、伊利湖（Laka Erie）、休伦湖（Lake Huron）、苏必利尔湖（Lake Superior）湖畔，不管是 Vancouver 这样的繁华都市，还是奥克维尔（Oakville）那样的袖珍小城，凡是人们聚集居住地的水域，都有运动休闲的游艇停靠，人们追求的生活方式在这里集中印证

 

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坐落于北温哥华的卡皮拉诺吊桥（Capilano Suspension Bridge）建于1889年，长140米，高约70米的吊桥，跨越卡皮拉诺河和大片茂密的森林。原是一位苏格兰人在当地的原住民的帮助下，用麻绞索和厚木板兴建的，用于沟通河谷两岸

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当年原住民将吊桥戏称为“笑桥”（Laughing Bridge)，因为每当大风掠过山谷，吊桥就会在风中摇摆的声音，颇似人们的笑声。如今，简陋的吊桥早已被钢索、铁栏和坚固的木板取代，摇晃的感觉成为游人寻求刺激的体验

 

 

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如今这里成为温哥华闻名遐迩的卡皮拉诺吊桥公园（Capilano Suspension Bridge Park），除了行走吊桥在高空观景外，公园里的徒步小道可供喜欢冒险的游客进行回归自然的旅行

 

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吊桥的下方有的是森林坡地，或是陡峭崖石、深山急流，更有树梢探险（Treetop Adventure）等体验活动，值得亲历体验

 

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吊桥顺着山势在树干上修建，螺旋攀升。桥的两边和下方，漫山遍野都是高大笔直的各种松树和杉树，景色十分自然、原始

 

 

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体验沿悬崖行走（Cliff Walk）的冒险之旅，可在环绕岩石的观景台上欣赏壮美的绿色山谷，非常适合喜欢户外运动的人们

 

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卡皮拉诺吊桥修建在当地原住民生活地，得到了印第安人的帮助，他们的图腾始终矗立在公园步道上，为过往游览的人们祈福

 

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百年名校不列颠哥伦比亚大学（The University of British Columbia，UBC），坐落于风光如画的温哥华市郊 West Mall，拥有绵延的海岸，美丽的海滩，与麦吉尔大学（McGill University）、多伦多大学（University of Toronto）和皇后大学（Queen’s University）组成加拿大的常春藤联盟

 

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作为全北美最漂亮的校园，UBC温哥华校区不仅拥有得天独厚的自然环境，而且它的人类学博物馆收藏着整个北美大陆西北土著文化里最好的艺术品和手工艺品，同样不容错过

 

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喜爱户外运动的朋友都知道始祖鸟（ARC'TERYX）这个北美乃至全球的领导型户外品牌，1989年创立以来，由于对新工艺和新技术近乎疯狂的追求，已成为人们公认的顶级户外奢侈品。其总部、设计工作室、工厂店都设在北温哥华

 

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在温哥华的两天里，总觉得时光的流失特别快。从大统华超市（T&T Supermarket）采购完去落基山路途的食品，驱车到Devonian Harbour Park已是黄昏。在海风的吹拂下漫步高豪港（Coal Harbour Seawall），品味夕阳下的大温哥华

 

 

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亲水平台的围栏上矗立着一只海鸥，面对熟识的都市海滨，不时回眸过往骑行或漫步的人们。加拿大是动物的天堂，它们在这里与人类和谐相处，过着无忧无虑的生活，唯一担忧的只是不要长得太胖，日后难以迁徙与飞翔

 

 

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温哥华会议中心（Vancouver Convention Centre）、加拿大广场（Canada Place）、温哥华港（Vancouver Harbour）沐浴在夕阳的余晖中

 

 

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直到布勒内湾（Burrard Inlet）两岸北夕阳渐渐染红，我才意识到该驱车返回北温哥华的酒店入住了

 

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此时正是整个大温哥华地区一天里交通流量最大的晚间时段，99号公路上车水马龙，南来北往，缓慢而不拥堵。透过车窗，但见5只海鸥迎着灿烂的晚霞，向着黄柏山（Cypress Mountain）方向飞翔，不久便消失在茫茫夜色中

 

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 翌日清晨，温哥华尚未苏醒，我再次来到狮门大桥，凭栏远眺星点灯火的 DOWNTOWN，向这座似曾熟悉的城市道别

 

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一艘迪斯尼（Disney）游轮从胡安·德·富卡海峡（Strait of Juan de Fuca）方向驶来，穿过狮门大桥，缓缓靠向温哥华港。它来自北方的阿拉斯加（Alaska）吗？我希望是的，更期盼下次在这里搭乘它，去探访北极圈（Arctic Circle）

 

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在加拿大西部行 10 天的自驾行程计划中，温哥华只是一个开始，2 天的浮光掠影，在轻松的游览安排中蜻蜓点水，浅尝辄止。为的是调整、积蓄精力，走好随后的漫长路

 

 

Canada Best Road Trip Song

『Road Rage』Boston & St. John's（Great Big Sea）