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十神国标和买车选择2-负面标准

(2012-01-29 12:24:54)
标签:

买车

造车

十神

国标

炎黄道人张纪元

炎黄土地

炎黄文化网

汽车

分类: 八字命理

 

作者:炎黄道人张纪元(炎黄土地)

 

八字命理学的十神类象,是衡量世界万事万物的一个标准,可以从正面衡量,也可以从负面衡量。

即表现为十神正偏、或十神喜忌。

比如在车辆选择时,负面衡量如下:。

 

 

十神与买车选择2-负面衡量

作者:炎黄道人张纪元(炎黄土地)

十神

含义

选择车辆中,代表的主要含义

传统、老旧、拖沓、落后。

车的设计是否老旧、落后、没有新的科技元素?

车子内部是否比较粗制滥造太随意,不精细,而只适合不太讲究的人,只当做运输工具没有舒适感?

车身大而难驾驭、空间大而无当,杯子不知道放在哪里,布局不合理。

车速慢的象拖拉机。

车子设计是否过渡注重安全功能而忽视了市场价格定位和客户经济需求?

比劫

破耗、花费

发动机用的大而无当,明明2.5L就够了用了5L的,车速没有提高耗油却厉害,钱没有花在刀刃上打了水漂,增加了废气排放。

死要面子活受罪,是个烧钱的车。

车子设计是否过渡注重动力需求而忽视了市场价格定位和客户经济需求?

食伤

表现、秀、流动。

看起来新技术很多,比如有自动泊车,实际是在害人,泊车也泊不好的技术就开上路,拿自己和别人生命开玩笑。

新科技越多坏的机会也越高,明明是个小问题车子就自动怠速运转,一定要到维修站,还找了半天不知道啥问题。最终是一个灯误亮了。

问题多,全是高科技惹得祸。不如传统的实在问题少、简单就是美。

外观时尚但不实用,空有一声臭皮囊,且很容易审美疲劳,今天看的好,明天就看厌了。

车辆设计是否只注重了外观设计和科技先进功能而忽略了动力和安全?

价格、经济角度、妻子、女子。

车子是否太考虑节省而少了必须的安全措施?

油耗低但是上不了坡、想开得快的马力上不去。明明需要2.0L的发动机却用了1.4L的,省是省了但车子太疲软。

车子是否太“娘”了也不够“爷”只适合女性?

车子看起来比较经济节省、布局也合理、人性化,但是作为车子本身的功能消失了减弱了,作为车子附加功能的装饰性、美丽程度太多了。内外不匹配。

看似省钱实际浪费。

百公路耗油13L11L的两部车,如果家庭每年行驶1万公里,也就差了1500元的油钱,在诸多成本中占据比例极小。

捡了芝麻掉了西瓜。

车辆设计是否只注重市场和价格而忽略了车子本身动力功能和安全功能。

官杀

名声、牌子、传统、逻辑性、男子、丈夫。

是否只是牌子名气大实际配置和同价格产品差距很大、完全给牌子烧钱了?

是否过渡迷信名牌但实际不咋地。

是否自认为逻辑性很强分析很到位但实际注重了小节而忽略了大处?

是否只适合男性开而不适合女性?

车辆宣传是否只注重在名气牌子和车子细节方面,而忽略车子本身动力功能和美观时尚?

 

 

以上,是从十神的负面角度去评价。当然还不算全面完善。

正负两个角度,无论选车的,还是车辆制造工厂、对车子进行设计研发的车子性能、市场价格等多方面考虑,《十神国标》都非常有参考的价值。

 

对车辆设计厂家来说,可以两方面考虑:

其一是综合考虑:即车辆生产设计中,以上各方面兼顾,使之综合匹配能力达到处于一个曲线的顶点,无疑是最有卖点的。这是综合市场的考虑。属于通吃性。

通俗的说就是制造一个吃得少跑得快的马。

SUV 大众途观、长城H6均有这方面趋势。所以效率不错。

很多日系韩系车主要是通吃型考虑。

 

其二是专业考虑:即市场细分,只吃一块市场,不是通吃考虑。则根据以上五个方面,以每一个做为重点,放弃其余部分。

比如JEEP牧马人,是吃动力专业一块市场,不通吃。但小众。

即鱼和熊掌不兼得类型。

 

当然,实际上,往往是以上两个方面综合考虑,即考虑专业又考虑综合,但总要有所权衡轻重。

比如 大众途观是考虑“官杀”为主前提的通吃,本田CR-V是考虑“财”经济方面的通吃。

 

这关系到本身的企业文化,企业文化即企业的“十神”特性,也关系到企业需求,企业需求即企业的“道”。

 

作为客户选择车,基本也是从以上“综合”和“专业”两个角度选择,虽然兼而考虑,但一定要拿捏轻重缓急,知道自己第一需求是什么、第二需求是什么,这样就不会一边看看左手的鱼、一边看看右手的熊掌而不知道如何选择了。

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