很长一段时间，将很多时间花费到了对汽车的研究上。最新的搜索成功就是又发现了一款绝对是最适合家庭、商务两用的车型——福特S MAX。

    找到这款车纯是无意，在网上饱览各种车型时偶然看到了这款获得2007欧洲年度车型大奖的福特S MAX。关注它是因为它处于世界流行前沿的设计，进一步研究它才发现，这款车吸引人的绝不仅仅是它的汽车制造工艺，这款车能够在欧洲市场的销售上创造佳绩，绝对合情合理。

    首先来看它的舒适度：福特S MAX特别设计的座椅折叠放平系统，能够轻而易举的实现32种空间变换方式，满足不同体型的人的驾驶、乘车乘坐习惯，提高舒适度；再看安全性：福特S MAX提供了面面俱到的安全防护，从车身结构、双气囊等被动安全系统，再到ABS+EBD、C3P地盘等主动安全系统，该车型全面保障用户安全，而且旗舰版还新增ESP和侧气囊，更为用户提供了安全保障；至于它的外型设计，图片说明一切，需要补充的是，这款车特别注重了动感设计，而且将其融入了汽车制造工艺，使之具有运动美感和时尚锐气，绝对符合家用、商务两者的双重要求。而且这款车还采用了欧洲EUCD地盘设计平台，同时配上了更为顺畅的六速手自一体变速箱，精密扎实，使得操控起来轻松自如。

    目前在市面有几款车与这款福特S MAX性能接近，比如大众途安、奥德赛还有别克GL8。大众途安应该是大家都非常熟悉的一款车型，但是跟福特S MAX比起来，个人感觉这款车首先在外观设计上就处于下风，尺寸偏小，而且它的价格稍高，我觉得它不太适合家用。而奥德赛这款车子也不错，但是它存在与途安一样存在外观设计上的弱点，就是外观扁视，空间低矮，而且由于是一款日本车，反正我个人是抵制日货的，再有一点就是这款车局限家用。最后来看看别克GL8，它倒不存在尺寸偏小的问题，但恰恰相反，我觉得这款车的外观过于庞大，而且内饰比较老气，不太新潮。这款车不适合家用，还有一个原因是，这款车的油耗太高，很不经济。

    如果你业务繁忙，经常接待客户，周末又喜欢带着家人自驾车郊游，那么S-MAX很符合这样的人群，当然如果你想先尝试体验一下正好，眼下S-MAX就在这个月底举办免费的自驾游活动，报名这个简单，去经销商哪里就可以了，比起一般的试驾，这样的活动，可以让自己更了解车子的性能。要是想购车，参加活动更是一箭双雕的好事情，既考察了车子的性能，又缩短了和爱驾的磨合期。
 

   写到这里，有点失落。虽然对这款车型非常感兴趣，但是无奈自己没有分身之术，只能眼睁睁的看着S MAX自驾游报名的火爆，却没有免费体验的那份时间。研究了一番，愈发喜欢这款车子，只希望看博客的朋友们，前去体验一番，然后将自己的心得来这里一一到来。先谢过！