泰国-北京-上海-北京-上海-北京-张掖，这是我最近20多天的行程，密密麻麻的叫人惶恐，曾几何时，我也羡慕那些隔三差五变在各地飞来飞去的空中飞人，但今天，我实在已经是有些精疲力尽了。因为在这期间里，泰国之行是在接近40度的高温下进行连续10天的拍摄工作，上海的两次行程是骑行+令人崩溃的野外训练，回到北京后稍加调整，继续去到甘肃张掖，这一次是比亚迪唐的“越野越兄弟”戈壁站的越野比赛，虐心程度可想而知。

       自己选择的生活，自己就应该承受所有的困难，所以我依旧收拾好疲惫的心情，勇往直前的奔向了张掖。毕竟，我们活动的主题是越野越兄弟，只有真正的强者才可以站在这样的舞台上嘛。（自恋的说）

    

       我是第二次来到张掖，上一次是80公升的一路向西之旅，同样的地点，但目的不同。这一次，我们在张掖将有完全不同的感受。本次比赛共分为8个车队，我作为8为旅行达人之一，也有幸成为了其中一组车队的领航员，说实话，这对我来说有着不小的挑战，虽然参加过不少试乘的活动，但这次毕竟是第一次进行这样专业的越野比赛，经验为0，对于我要做的工作完全没有概念。有点担心会连累了这些专业的车手。

       我们车队的队长金大帅，一看就是经验丰富的老车手，听说他和队员们在沙漠赛道中的地位是很高的，但这次戈壁站，我们的队长表现出了前所未有的低调：就是个玩儿嘛，没事儿。他安慰着我，这句话也让其他的队员们放松了许多。

       第一天的见面会结束，紧接着就是第二天的勘路了。

    欢迎加入我的Q群，与我一起交流旅行和摄影，号码是：126764682

    我的新书《我们好像在哪见过》和《远在天边近在眼前》现已发售！查看相关信息请点击书名。

    “郭诚有话说”公众微信号：guochengshuo ，这里每天都有精彩图文哟！    

    另外，关于更多摄影，以及我博客某张图片的点评和更多内容，可以加我微博，咱们当面聊！

    >>独行台湾系列图文连载 （总点击量超过60万）

一大早搭乘机场快轨来到首都机场，早已熟悉的不能再熟悉的换取登机牌、安检的流程，枯燥且乏味，好在这次身边的好兄弟pietro与我同行。



去一次张掖，还需要在兰州转机，抵达兰州的时候不行的是，下雨了。

抵达张掖酒店，签到领证件。

第二部分 勘路

       第二天，我担心的问题出现了。上午天气还挺好，到了中午，张掖突然狂风大作，下起了暴风雪来，风力之大，大到寸步难行，雪花之大，大到无法睁眼。瞬间，整个世界就被覆盖了一层白雪。

       完了，我想，在这种条件下，出行都成了困难，更别说比赛，而且还是艰难的戈壁站了。然而勘路却依旧按照原计划进行，大家心里虽有打鼓，却并没有表现出来，依旧互相鼓励，坚定信念。雪呢，只是一个美丽的插曲。

       我们队一共3辆车，我和队长的比亚迪唐是头车，坐在头车副驾的感觉亚历山大，不单要熟悉路况，地形，甚至还需要掐算我们驾驶到每一个观察点所需要的时间、弯道数量等等，绝对不可马虎大意。然而上了车，不知为何，车里的温暖，却让我逐渐放松下来，第一次比赛的青涩，也被经验丰富的队长带领着减轻了许多。我们的队长话不多，但句句踏实靠谱，感觉一副胸有成竹的样子。

       “勘路咱们别急，慢些开。”队长用对讲机跟另外两辆车的队友沟通。

       有那么一瞬间，雪花和冰雹同时下落，但我们全部平稳过关。勘路结束，平均50公里的时速不禁让我有些顾虑——这速度，能比赛么？





我和队长的头车，比亚迪唐。

比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统，其由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成，可实现前轮与后轮独立动力输出。在混合动力模式下，三个“引擎”同时发力，可迸发出371Kw的最大功率和720N·m的峰值扭矩。传动系统，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。据官方表示，比亚迪唐0-100km/h的加速时间仅需4.9秒，最高时速180公里/时。







百公里油耗仅为2升，纯电续驶里程可达60公里，日常代步完全可以实现0油耗。此外，极速版将拥有更强大的性能表现，其0-100km/h加速时间更是仅需4.5秒，纯电续驶里程可达80公里。

窗户上已经结冰，室外温度不到0度。这股冷空气来的真是突然。

我们的队长，金大帅。







新车标配主副驾座椅电动调节、真皮座椅、恒温空调、多功能方向盘、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、后视镜电动折叠/倒车自动翻转、数字电视等。






勘路的时候，就已经觉得很刺激了。因为雪后，很多路段泥泞不堪，对我们造成了很大的影响。



爬坡、涉水，这些都再正常不过。











第三部分 勇夺前三

       正式比赛是在之后一天的事情，经过了前一天的勘路，我们的队长根据比亚迪唐的特性，设置了新的比赛策略，由于比亚迪唐的特点是直道加速，在直道的动力甚至远要超过其他车系，而我们比赛的赛道是前半部分弯路多，后半程直道多，所以我们的比亚迪唐排在车队的最后，保证不压车，而利用它直道性能的优势，在后半程发力，争取取得一个不错的名次。

       老哥的战术灵验了，而我们在比赛中的细致，3辆车没有一辆跑错岔道，全部顺利完赛。稳定就是最大的财富，其他车手有的速度很快，但是有不少走了岔路、错路，导致最后浪费了许多时间。成绩公布下来，我们的车队最终获得了比赛的第三名。这对于我来说，真是一个不错的结果呢！





我们的比亚迪唐在比赛中。





后面就是壮美的祁连山。









打开全景天窗，庆祝一下最后的胜利！

我和我的团队成员（第三排）

       小时候觉得，男人最帅的时候是开车的时候，所以我从小就拥有好多汽车玩具，后来觉得，最帅的时候，是走在路上，记录与分享那些感动的瞬间。现在觉得，男人最帅的时候，是不畏艰险，为了目标执着前行的时候。感谢比亚迪唐，感谢我的兄弟们，一起努力吧！

                      

      点击图片感受疯狂泰国之旅          点击图片跟我走进宝岛台湾             点击图片感受七彩越南

橙子的其他原创推荐：

    80公升在行动：

        【青海湖寻缘】摄影达人在塔尔寺拍照技巧分享（13P）

        【原创图文】为你我共同的80公升感动（荐）

        【爱在边境】罕见！超美元阳一日的3大奇观（47P含技巧）