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造化(3)

(2024-09-12 09:37:51)
标签:

上海

松江

云间会堂

新江南空间艺术

造化

分类: 纪念展馆
造化
——新江南空间艺术大展之三

    造化——新江南空间艺术大展上有上海松江站建设的项目内容介绍。上海松江的综合交通枢纽,是一个集国铁、城际、普速、地铁、公交车、出租车、有轨电车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2024年与沪苏湖铁路同步建成启用 。2009年,上海松江规划建设松江南站,推动松江高铁南站转型升级成为“松江枢纽”。2007年12月29日,上海地铁9号线一期工程(松江新城站至桂林路站)开通运营 。2012年12月28日,上海地铁9号线三期南延伸段工程(松江南站站至松江新城站【不含】)开通运营 。2019年12月30日,松江有轨电车开通初期运营。2024年5月22日,松江南站更名为上海松江站,同时松江站正式更名为松江北站。

造化(3)

造化——新江南空间艺术大展
上海松江站是构建松江‘复式枢纽’的重要客运枢纽,站体规模为9台23线,覆盖了从高铁到普铁的多条终到始发线路,计划逐步将上海南站、松江北站普速列车转移至上海松江站,预测未来客流规模为2500万人次/年,有效解决上海铁路客运枢纽功能过于集中的问题,在西南方向缓解虹桥枢纽的压力,同时规划预留沪杭城际铁路、浦东枢纽与松江枢纽的东西联络线、市域嘉青松金线等。

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造化——新江南空间艺术大展  上海松江站的设计团队

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造化——新江南空间艺术大展  上海松江站的沙盘图片

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造化——新江南空间艺术大展   上海松江站项目历程

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造化——新江南空间艺术大展   松江枢纽
2009年,规划建设松江南站,推动松江高铁南站转型升级成为“松江枢纽”,加快建设上海西南门户的“四网融合”交通枢纽节点,和一条面向长三角的“四网融合”对外“交通大通道”。

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展.
围绕“出站即中心”理念,松江枢纽核心区集聚g60科创走廊沿线商务功能,展现“科技芯·世界窗”目标愿景,打造面向长三角和面向全国的上海西南门户枢纽,集区域高端商务、新城公共中心于一体的“站城融合”的综合性新城中心。

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展
以松江枢纽为核心,将松江着力打造覆盖长三角主要城市的一小时交通圈。以高铁网、轨道交通地铁网、有轨电车网和地面公交网“四网融合”形成独立的综合交通体系框架,实现松江与各地的文化连接,进一步构建集综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、现代物流等于一体的“站城一体”中央商务区。

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造化——新江南空间艺术大展

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造化——新江南空间艺术大展

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