造化(3)
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上海松江云间会堂新江南空间艺术造化 |
分类: 纪念展馆 |
造化
——新江南空间艺术大展之三
造化——新江南空间艺术大展
上海松江站是构建松江‘复式枢纽’的重要客运枢纽,站体规模为9台23线,覆盖了从高铁到普铁的多条终到始发线路,计划逐步将上海南站、松江北站普速列车转移至上海松江站,预测未来客流规模为2500万人次/年,有效解决上海铁路客运枢纽功能过于集中的问题,在西南方向缓解虹桥枢纽的压力,同时规划预留沪杭城际铁路、浦东枢纽与松江枢纽的东西联络线、市域嘉青松金线等。
造化——新江南空间艺术大展
上海松江站的设计团队
造化——新江南空间艺术大展
上海松江站项目历程
造化——新江南空间艺术大展
松江枢纽
2009年,规划建设松江南站,推动松江高铁南站转型升级成为“松江枢纽”,加快建设上海西南门户的“四网融合”交通枢纽节点,和一条面向长三角的“四网融合”对外“交通大通道”。
造化——新江南空间艺术大展
造化——新江南空间艺术大展.
围绕“出站即中心”理念,松江枢纽核心区集聚g60科创走廊沿线商务功能,展现“科技芯·世界窗”目标愿景,打造面向长三角和面向全国的上海西南门户枢纽,集区域高端商务、新城公共中心于一体的“站城融合”的综合性新城中心。
造化——新江南空间艺术大展
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造化——新江南空间艺术大展
造化——新江南空间艺术大展
造化——新江南空间艺术大展
以松江枢纽为核心,将松江着力打造覆盖长三角主要城市的一小时交通圈。以高铁网、轨道交通地铁网、有轨电车网和地面公交网“四网融合”形成独立的综合交通体系框架,实现松江与各地的文化连接,进一步构建集综合交通、科技影都、现代商务、文化旅游、现代物流等于一体的“站城一体”中央商务区。
造化——新江南空间艺术大展
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