加载中…工程预结算：[转] 路基土石方工程量的计算与定额的套用方法
(2011-04-26 09:46:02)
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杂谈 |
分类： 建筑 |
一、预算定额路基部分应用说明
1、土壤岩石类别
本定额按开挖的难易程度将土壤岩石分为六类。
土壤分为三类：松土、普通土、硬土。
岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。
本定额土、石分类与十六级土、石分类对照如下：
定额分类:松土Ⅰ～Ⅱ;普通土Ⅲ;硬土Ⅳ;软石Ⅴ～Ⅵ;次坚石Ⅶ～Ⅸ;坚石Ⅹ～ⅩⅥ
2、土石方体积的计算
除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应乘以表列系数。即：
天然密实体积＝压(夯)实后的体积×换算系数
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土方类别
公路等级
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土方
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石方
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||
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松土
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普通土
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硬土
|
||
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二级及二级以上
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1.23
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1.16
|
1.09
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0.92
|
|
三、四级公路
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1.11
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1.05
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1.00
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0.84
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表中运输栏目的系数适用于人工挖运土方的增运定额和机动翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额；普通土栏目的系数适用于推土机、铲运机施工的土方的增运定额。
3、下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。
⑴清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量Q为:Q=F×h,h=0.01×p÷c
p为压路机有效作用力，12~15t压路机的有效作用力一般按6.6kg/cm2，c为土的抗沉陷系数(kg/cm3),按下面的经验数值取：
沼泽土：0.1~0.15；
凝滞土、细粒砂：0.18~0.25；
松砂、松湿粘土、耕土：0.25~0.35；
大块胶结的砂、潮湿粘土：0.35~0.60；
坚实的粘土：1.0~1.25；
泥灰石：1.30~1.80.
⑵因路基沉陷需增加填筑的土、石数量。
⑶为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时，所需的土、石数量=路基填方区边缘全长×路基平均填土高度×宽填宽度×2
填土宽度一般每侧应宽于设计填层30~50厘米。
4、路基加宽部分若需清除时，按刷坡定额中普通土子目计算；清除的土方如需远运，按土方运输定额计算。
5、各种土、石方套用定额、计量单位及计价内容：
■所有挖方应计价；对于填方，要根据用土来源决定是否计价：如是路外借土，要计价；移挖做填调配利用，则不应计价。
■各种土、石方套用定额如下：
■挖方：定额单位为天然密实方；
■填方：定额单位为压实方；
■本桩利用：这一数量不参与费用的计算，其挖已在挖方内计算，其填已在填方内计算；
■远运利用：只计算其调配运输的费用。
■借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在填方内计算；
■弃方：只计算其运输费用，其挖方已在填方内计算。
6．关于计价方、借方、弃方间的关系与计算
设计断面方＝挖方(天然密实方)十填方(压实方)
计价方=挖方(天然密实方)＋填方(压实方)一利用方(压实方)
＝挖方(天然密实方)十借方(压实方)
借方＝填方(压实方)一利用方(压实方)
弃方＝挖方(天然密实方)一利用方(天然密实方)
7．机械施工土石方，挖方部分机械达不到需人工完成的工程量有施工组织设计确定。其中人工操作部分，按相应定额乘以1.15系数。
【案例二】
某标段高速公路路基土石方设计，无挖方，按断面计算的填方数量201000m，平均填土高度为5m，边坡坡度为1：1.5。本标段路线长度为6km，路基宽度为26m，地面以上范围内填方中40％从其他标段调用，平均运距为3000m，其他为借方，平均运距为2000m(均按普通土考虑)。为保证路基边缘的压实度须加宽铺筑，宽填0.5m，完工后要刷坡但不远运。路基填前压实沉陷厚为0.15m，土的压实干密度为1.4t/m3，自然状态土含水量约低于其最佳含水量2%，水的平均运距为1km。
问题：
列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算。
解析：
本案例主要考核根据工程量套用定额，要求对土石方工程量的计算及土石方施工的相关工序较熟悉，确保不漏项。
http://s11/middle/3f0331edga1c87f1b199a&690路基土石方工程量的计算与定额的套用方法" TITLE="工程预结算：[转] 路基土石方工程量的计算与定额的套用方法" />
5．计算弃方数量。
解析：
本案例主要考核关于土、石方数量的几个概念性问题，以及相互之间的关系，天然密实方与压实方之间的关系等。分析思路如下：
设计断面方＝挖方(天然密实方)十填方(压实方)
计价方=挖方(天然密实方)＋填方(压实方)一利用方(压实方)
＝挖方(天然密实方)十借方(压实方)
借方＝填方(压实方)一利用方(压实方)
弃方＝挖方(天然密实方)一利用方(天然密实方)
答案：
1．路基设计断面方数量
3000000＋1000000＋4000000＝8000000(m3)
2．计价方数量
8000000－(300000÷1.23＋1000000÷1.16＋500000÷1.09＋300000÷0.92)＝6109226(m3)
3．利用方数量
300000÷1.23＋1000000÷1.16＋500000÷1.09＋300000÷0.92＝1890774(m3)
4．借方数量
4000000－890774＝2109226(m3)
5．弃方数量
3000000＋1000000－(300000＋1000000＋500000＋300000)＝1900000(m3)
路基土石方工程机械规格型号选择方法
一、常用土、石方工程机械的经济运距
1．推土机主要进行50一l00m短距离推运土方、石渣等作业。此外还可进行局部碾压，给铲运机助铲和预松土，以及牵引各种拖式土方机械等作业。
2．铲运机主要用于中距离的大规模土方转移工程。它能综合地完成铲土、装土、运土和卸土四个工序。能控制填土铺筑厚度和进行平土作业，对卸下的土壤进行局部碾压。
铲运机适用于中等运距(100一600m)和道路坡度不大条件下的大量土方转移工程。
3．装载机常用于公路工程施工中土、石方铲运，以及推土、起重等多种作业，在运距不大或运距和道路坡度经常变化的情况下，如采用装载机与自卸汽车配合装运作业，会使工效下降，费用增高。在这种情况下，可单独采用装载机作为自铲运设备使用。根据经验总结，如果装运作业循环时间少于3min时，则把装载机作为自铲运设备。
二、施工机械规格型号选择原则
1．按单位费用最底的原则选取
2．一般来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。
【案例四】
由xx公路工程公司承担基坑土方施工，基坑深为4.0m，土方量为15000m3，运土距离按平均5km计算，计算工期为10天，会司现有斗容量0.5m3、0.75m3、1.00m3液压挖掘机各两台及4t,8t,15t自卸汽车各10台，其主要参数如下：
挖掘机：
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型号
|
WY50
|
WY75
|
WY100
|
|
斗容量(m3)
|
0.5
|
0.75
|
1.00
|
|
台班产量(m3)
|
420
|
558
|
690
|
|
台班价格(元／台班)
|
475
|
530
|
705
|
自卸汽车：
|
载重能力
|
4t
|
8t
|
15t
|
|
运距5km台班产量(m3)
|
40
|
62
|
103
|
|
台班价格(元／台班)
|
296
|
411
|
719
|
问题：
1．挖掘机与自卸汽车按表中型号只能各取一种，如何组合最经济？其1m3土方挖、运、卸的直接费为多少元？
2．若按两班制组织施工，则需要配备几台挖掘机和几台自卸汽车？
3．按照确定的机械配备，完成基坑土方开挖任务需要多长时间？
解析：
按单位费用最底的原则选取机械型号，计算直接费和机械需要量。
答案：
1．最经济组合
挖掘机挖lm3土的费用为：WY50：475÷420=1.13(元／m3)
WY75：530÷558＝0.95(元／m3)
WY100：705÷690＝1.02(元／m3)
自卸汽车运lm3土的费用为：4t：296÷40=7.40(元/m3)
8t：411÷62＝6.63(元/m3)
5t：719÷103＝6.98(元/m3)
因此，最经济的组合应该是WY75挖掘机与8t自卸汽车，其1m3土方挖、运、卸的直接费为：
0.95+6.63=7.58元
2.每天需要的挖掘机和自卸汽车数量
根据最经济组合，每天需要的挖掘机台数与自卸汽车台数的比例为：558÷62=9，即每台WY75挖掘机配备9台8t自卸汽车。
15000÷(558×10×2)＝1.34(台)
取每天配备WY75挖掘机2台，则每天需8t自卸汽车2×9＝18(台)，由于该施工单位仅有10台8t自卸汽车，因此，应考虑用15t自卸汽车来代替，每天需要15t自卸汽车8×62÷103=4.82台，按5台配备。即每天配备WY75挖掘机2台，8t自卸汽车10台，15t自卸汽车5台。
3．按照上述机械配备，完成此基坑开挖工程需要的工期
按挖掘机计算的工期为：15000÷(558×2×2)＝6.72(天)
按自卸汽车计算的工期为：15000÷(62×10×2＋103×5×2)=6.61(天)即，完成基坑土方开挖需6.72天。
【案例五】
xx地区有一山岭重丘区高速公路，路基土方挖方土质为普通土，平均运距30m的有1000000m3，平均运距50m的有1000000m3，，平均运距200m的有1000000m3，平均运距3000m的有1000000m3。
问题：
1．计算挖土方的平均运距；
2．提出全部合理的机械化施工方式；
3．提出不同机械施工方式的预算定额工程细目名称、定额表号及定额直接费。
解析：
本案例主要考核关于土、石方工程机械的经济运距，以及机械规格型号的选择。一般来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。因此，本案例推土机以135kW一240kW均属正确；铲运机以10m3一12m3均属正确；自卸汽车以12t一15t均属正确；装载机以2m3-3m3均属正确。
http://s3/middle/3f0331edga1c87d772b22&690路基土石方工程量的计算与定额的套用方法" TITLE="工程预结算：[转] 路基土石方工程量的计算与定额的套用方法" />
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