冷冻制作蜡盐火箭燃料

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冷冻制作蜡盐火箭燃料
作者:屈习生
工作单位:无任职单位
通讯居住地址:陕西省咸阳市咸兴东路7号内陕广生活小区
邮编:712099
偶然性的发明创新不很多,但偶然性的发明创新中确实有超越时代的创新发明。我在长篇科幻小说《少年心思》中的一段文字,描述的2米左右高的焰火,很大可能是一种固体火箭燃料形成的。也就是说,1964年前后,还是少年人的我,偶然发明了固体火箭燃料。
补充一些内容,再次公开的火箭燃料的配方,就是本文附图左上部分描述的那些文字:
蜡粉末+盐粉末+催化剂=火箭燃料
沥青粉末+盐粉末+催化剂=火箭燃料
蜡粉末+盐粉末+铝粉末+催化剂=火箭燃料
沥青粉末+盐粉末+铝粉末+催化剂=火箭燃料
蜡粉末+盐粉末+金属粉末+催化剂=火箭燃料
沥青粉末+盐粉末+金属粉末+催化剂=火箭燃料
蜡或沥青冷冻后磨成粉末,与盐粉末和催化剂混合,能制作成高能火箭燃料;蜡或沥青冷冻后磨成粉末,铝或其他金属冷冻后磨成粉末,与盐粉末和催化剂混合,也能制作成高能火箭燃料;——诸如此类的火箭燃料可以是固体火箭燃料或液体火箭燃料;并且上述液体火箭燃料,可以代替汽油和柴油,用来驱动运输机械。
有足够理由认为,上面一段文字中提到的“液体火箭燃料”,存在替代汽油和柴油,用来驱动运输机械的可能。
理所当然,21世纪应该是永动机的世界,本文附图下图描述的对冲座椅发动机,对于宇航事业和运输机械具有的价值,远远超过固体火箭燃料。
一般结构的座椅发动机作为不耗能从动发动机,适合用于海运空运运输机械,适合用于高铁类有轨道运输机械;用于公路运输机械的座椅发动机,应该是下图描述的那种对冲结构座椅发动机。
公路运输机械的典型代表是汽车,之所以一般结构的座椅发动机不适合汽车用,原因在于无论车型是电动汽车或燃油汽车,没电或没油时,仅依靠座椅发动机的话,汽车的静止状态很难改变;并且汽车进入运动状态后,假如出现没电或没油的情况,存在汽车会越动越快,成为无法制动的汽车的可能。不难想明白,一辆汽车在车水马龙的街路上疯狂行进、不受控制会出现什么问题。
一般结构的座椅发动机不适合汽车用,还有一个原因是公路不是纯粹直线形,到拐弯的地方,安装座椅发动机的汽车很难降低速度。
汽车是使用最多的运输机械,如何使汽车和飞机以及海船等运输机械一样,安装座椅发动机成为节能的运输机械的关键,就是安装本文附图下图描述的具有对冲(力)结构的座椅发动机。
本文附图下图描述的机械,使它的左侧的座椅发动机(组),运动状态的从动力与电动气车主动力方向相同,并使它的右侧的座椅发动机(组),运动状态的从动力与电动气车主动力方向相反,那么依靠电控装置和电磁杠杆装置,就能在汽车需要转弯减速形式时,迅速降低行进速度……
本文附图下图描述的对冲结构座椅发动机,它的左侧的座椅发动机(组)和有侧的座椅发动机(组)之间,安装了缓冲包,用以减少转弯行进时的震动。
有关论述结束时还有必要指出,本文附图下图描述的对冲结构座椅发动机,使用加长杠杆(电磁力杠杆)的主要目的,在于可靠的实现对冲结构的座椅发动机的推力和反推力的变换;并且使用加长杠杆(电磁力杠杆),必然能进一步增强座椅发动机的行进推力。
之所以在本文和本文中描述对冲座椅发动机,理由之一在于明确“配方”和机械设计作为创新发明,配方不能可口可乐的配方那样公开全部内容,机械设计可以公开全部内容。配方的查验分析过程如同配方内容的变化,机械设计一旦被侵权制作,如同诉讼证据的提供。
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