据俄罗斯有关媒体4月24日报道，刚刚从国际空间站返回地面的俄罗斯宇航员、国际空间站远征14队随机工程师米哈伊尔－秋林表示，俄罗斯宇航员登陆月球不存在任何技术问题，只不过目前需要搞清楚登陆月球的目的和任务。

米哈伊尔－秋林在返回地面后举行的记者会上表示：“飞往月球目前不存在任何技术问题。但我们需要制定飞上月球的计划。我们应该明白，我们去月球干什么，是去表演还是去散步，还是去从事重要的科研活动。一旦我们明确了目标，那么登陆月球并不是什么难事。”

而刚刚从太空旅游回来的微软创始人查尔斯－西蒙尼也表示：“如果谁有飞上月球的愿望，那么我建议他就照着自己的愿望行动吧！”西蒙尼还称，俄罗斯的“联盟”号飞船出色地完成了许多太空飞行任务，我相信，搭乘“联盟”号去月球也是可行的。

而美国太空探险公司日前也曾宣称，他们准备与俄罗斯太空旅游公司合作实施月球旅游计划——今后5年内，游客花费1亿美元就可以搭乘俄罗斯的“联盟”号载人飞船进行环月球旅游。

据美国太空探险公司副总克里斯-法拉内塔向记者表示：“俄罗斯的‘联盟’号载人飞船是实现这一项目的最佳选择。我们打算将上月球轨道旅游的门票定为每人1亿美元。当然，从理论上讲，我们并不排余1艘‘联盟’号飞船搭载2名月球游客和1名专业宇航员的可能性。这样一来，如果按每位游客1亿美元来收费的话，搭载2名游客上月球旅游一次可以收费2亿美元”。

克里斯-法拉内塔还称，月球旅游计划完全可以在5年内实现。他强调称：“这一项目的启动时间完全取决于何时能收到第一笔款项，当然俄罗斯宇航局和俄罗斯‘动力’ 火箭航天公司何时完成对‘联盟’飞船的升级也会影响到首位月球游客升空的日期”。

克里斯-法拉内塔指出，实现月球旅游可通过两种途径来实现，一种是利用俄罗斯的“质子”号运载火箭和“联盟”号载人飞船的合作将游客送上绕月轨道旅游。第二种途径是一个非常有意思的设计，即游客和职业宇航员从拜科努尔航天发射场搭乘“联盟”号升空并与国际空间站完成对接。然后在国际空间站上为“联盟”号载人飞船安装上顶级发动机以最终完成绕月飞行任务。

美国太空探险公司认为，第二种途径可能更受人们的欢迎，因为这一途径不仅能让游客们实现月球观光愿望，还能顺便在国际空间站逛上一回。

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