坪石，是位于广东乐昌北端的一个镇，扼守广东北大门，被称为岭南第一镇。如果乘京广铁路火车入粤，到这里会看到左侧突兀出现数百米长的红色崖壁，有的列车还会停靠在山下，仔细看山顶，或许会看到貌似雄鸡的巨石，这里就是坪石火车站，而红色崖壁就是金鸡岭。

在镇内街道行走，崖壁就在眼前，需要仰头才能看到山顶。

 本来金鸡岭有三条上山通道，其中西门最近，但已关闭，现在只有东门可以上去，就在距火车站不远处的一条街巷通往这里。

 金鸡岭也属于丹霞地貌，是红色砂砾岩层被流水、风力等侵蚀风化形成，特征是堡垒状的山峰和峰丛，有的地方还有奇石、石桥和石洞。这处特征就很明显，中间的通道就是上山顶的道路。

 道路在山峰之间，很幽深。

 上了这段台阶就到售票处，门票30元。

 这是其中一处景点，称一字峰，在火车上看到的崖壁就包括这部分，不过是另一面。

 要沿台阶而上，这处比较狭窄，所以有护栏。

 很狭长的岩壁，像个一字，所以称“一字峰”。

 岩壁前面有个突出部，上面建了个亭子，两侧都是陡崖，很险。

 从这里可以俯瞰整个坪石镇，其实很像个小县城，楼房很密集。镇旁流淌的是武江，北江的一个支流，在水运作为主要交通手段的古代这里是繁华的码头，行船可以沿江到乐昌、韶关，甚至清远、佛山、广州。隐约可看到京珠高速粤北段在远处山脚处，有隧道穿越前面的山岭。

 这是另一个方向的山峰，一个独立的峰，四壁陡峭，上不去人。

 这是崖壁间的沟，道路在此中通过。

 岭南气候温暖湿润，山崖一侧上长满各种植物。

 这是那处标志性的金鸡石，为了看到它，需要走较长的一段路。

 这块巨石所在的岩壁是分离开的，四壁也很陡峭，一般人也上不去。

 雾中，远处的铁路和车场只隐约可见，这是通往湖南方向。

 这是坪石镇的主要街道之一，镇不算大，镇内交通主要依靠摩托。

这是坪石火车站，坪石虽属乐昌管辖，但去乐昌却很不方便，车次很少，到韶关的火车车次更多。到这里乘车的很多都是湖南宜章来的，因为宜章乘汽车到这里只有30多公里，车票7元，车次很多。

 从坪石乘汽车一般要经乳源然后到韶关，直通乐昌的公路较远而且难走，使坪石更像一个独立的县城。