欠债还花费巨资建收费站？人家早就把账算明白啦！

据媒体11月9日求证到的最新消息，江苏省交通厅说当初这条路就是作为收费公路融资和建设的，可以收费，目前还有10亿元债务没还完。另外，收费站已经建成，收费标准已经确定，建站可行性报告透露收费站投资估算6865万元。

媒体从省交通厅核查到的情况，算是权威信息，确认了205国道宿淮段收费的合法性。但随着更多信息被揭露出来，人们更看不懂了——这条还背着10亿元债务的收费公路，为什么花了6865万修个收费站？这是必要支出，还是有铺张浪费？

高速公路收费，国人早就见怪不怪啦，反正你反对也没有用，要想走高速就必须拿钱，谁也没有啥说的。可普通国道也用收费，这还真的有些让人猝不及防，觉得自己落伍啦，跟不上形势啦。

江苏作为全国经济发达地区，这一次可谓是开了先河，也许接下来会有更多的地方会跟进？免费走路的日子会结束也未可知。大家普遍认为修建基础设施是地方政府的责任，责无旁贷的应该完成。可现在看来，这样的认知也许是错滴！除了高速公路，其他公路也有收费的可能。

有人说修公路已经欠债10个亿，有必要再花费6865万的巨资再修建收费站吗？这不是浪费吗？有这样想法的肯定不会明白，人家早就把这个账算计的清楚明白啦！虱子多了不痒，债多了不愁，已经有了10个亿的债，何妨再增加几千万？而且有了这几千万的花费，那就等于有了一个摇钱树，接下来就躺着数钱吧！收费站一建好，就等于有了一个稳定的收入来源，都不用喊“此路是我开、此树是我栽”，只要你从这个路上经过，必须留下过路钱，没有例外。除了增加了稳定的收入来源之外，还增加了不少就业岗位，说不定七大姑八大姨啥的就有了财政编制，典型的双赢啊！至于这个钱来自何方，管那么多干嘛？都说了“取之于民用之于民”不是？谁走谁掏钱，天经地义。

至于那些草民心里舒服不舒服，有那么重要吗？